经销商政策不一 年末4S店价格乱象频生

腾讯汽车（微博)讯 从11月上旬开始，一些销量完成较好的车企陆续开始压缩对经销商促销的支持力度，使得很多热销车型优惠瞬间减少了几千元。但是面对年终冲量，经销商们的反应却不同，一边是为了完成任务，或是任务完成得很好还想拿超额奖；另一边是完成任务无望放弃冲量，不同的实际情况使得经销商们在年终时表现各异。

近日，汽车专家和网友在腾讯微博上针对此现象展开了激烈的讨论。

腾讯汽车评论(微博)员周磊(微博)写道：“经销商的促销返利分厂家给予的部分和自身愿出的部分，所以消费者在不同店感受的价格会有不同。”(点击查看微博原文)

网友亲清咖啡豆对这个新闻很感兴趣，他兴奋地说：“要买车的赶快行动吧!年未了有大礼啦!”

斯柯达客户关系管理资深经理熊炜说道：“充分的市场竞争会让消费者处在最有利的位置。而经销商要获得更大的销量不仅要考虑价格，实现临门一脚的销售转化；更要考虑长期的优良服务以积累人气，通过老车主的口碑传播来减少市场费用，提升销量。”(点击查看微博原文)

熊炜的腾讯微博

网友温暖微笑现身说法道：“我看中了一款日系中级车，一家4S店给出的优惠是1.6万元，但另外一家4S店给出的优惠是2万元，相差了4000元，差距很大 。但是，上个月这两家店的优惠几乎差不多。”

网友陈辛发表了自己对于车市价格战的看法：“预期高，现实惨的品牌，自然要降价冲量。目标合理，完成正常的品牌自然要收缩优惠。”

而网友张美鹅向天歌也说：“有些4S店的销量达到了一定数量，往上冲一冲就能拿到更高的返点，所以这些4S店肯定会加大优惠幅度卖车；有些4S店销售情况不是很好，但也能完成销售任务，这些4S店在年底时就会更多地考虑单车的利润；还有一些店压根完不成任务，干脆就放弃努力，也不会有任何增加的促销方案。”