影响华南汽车产业 一汽-大众佛山工厂正式成立

三天前我们就报道了一篇《为165万辆产能目标助力 一汽-大众佛山新厂12月1日成立》的文章，文章的主要内容便是一汽-大众的第四个工厂佛山工厂将于12月1日成立。三天后的12月1日，如期而至，而备受瞩目的一汽大众汽车有限公司第四工厂的佛山分公司，在狮山的佛山工厂总装车间正式举行成立庆典。这将是继轿车三厂后，一汽-大众又一座重要生产基地，也是该公司在华南地区的首家整车制造厂，是其具体落实大众南方战略的重要一步。新工厂将生产大众和奥迪品牌最新一代车型。

一汽大众佛山工厂成立纪念

一汽-大众佛山工厂的项目分为两期，一期占地100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米，预计于2013年8月投产，产能约为30万辆。一汽-大众轿车四厂(佛山分公司)参考德国大众的工厂建设标准和原则进行整体规划，大量采用国际顶级的生产设备，以实现冲压、焊装、涂装和总装四大核心工艺的合理布局。

一汽大众佛山工厂成立庆典现场

而在庆典上我们获悉，一汽大众佛山工厂的建设周期最长的涂装和冲压车间已完成土建工作，与计划相符，其中涂装车间将从明年2月1日起开始安装设备。据负责涂装车间工程建设的工程师韩先生介绍，按照计划，2013年7月15日，大众高尔夫A7、奥迪A3两厢、奥迪A3三厢这三款车将最先在涂装车间出车壳。

一汽大众佛山工厂成立庆典现场

据有关统计，一汽大众佛山工厂主车间需要招聘7000名工人，若加上数十间配套企业的用工需求，共需要招聘约3万个工人。“我们和一汽大众方面谈过，如果周边村的村民符合招工条件，要优先录取他们进入工厂，如果不符合条件，也可考虑将村民安排做绿化建设等杂工。”狮山镇有关负责人说。

一汽大众佛山工厂成立庆典现场奥迪展车

与一汽大众长春、重庆等地工厂布局不同的是，佛山工厂的冲压、焊接、涂漆、总装四大车间与其零部件园区、物流园区紧密相连，生产主要零部件产品的企业都安排在总装车间周边，“其规划暂时在国际上最为先进。”据叶啟垣介绍，在零部件生产企业的空间布局上，第一家企业的产品是第二家企业的原材料或零部件，而第二家企业的产品则是第三家企业的原材料或零部件。依此类推，每个厂之间隔着一条路，按照“串珠式”的方式进行排列。最后，几十家企业的产品归入占地面积约12万平方米(近1万亩)的总装车间进行组装。

一汽大众佛山工厂成立庆典现场奥迪R8展车

一汽-大众佛山新工厂将在中国首次采用德国大众集团最先进的MQB平台，生产大众和奥迪品牌新一代时尚、运动的高科技车型。轿车四厂建成后，一汽-大众将完成长春、成都、佛山的三地布局，并将于2015年实现165万辆的产能规划。同时，佛山分公司将极大地带动地区就业和经济发展，改变广州、佛山两地的汽车产业格局，促进广佛两地、乃至广东全省汽车产业链的提升和完善。

一汽-大众佛山工厂的成立将改变广州、佛山乃至广东省甚至整个华南地区的汽车产业格局。而又业内专业人士称，一汽-大众佛山工厂成立后很大程度会影响日系车在华南区的影响力。的确，2015年165万的产能、30万的年产能那可不是吃素的，但究竟能否实现产能计划还有待考察，让我们拭目以待。