大家车网 2011-11-28 07:47 来源:广州日报 作者:周伟力
上海通用总经理叶永明:明年车市最差也有6%增幅
广州车展(微博)上,上海通用总经理叶永明接受记者采访时表示对明年车市依然看好,上海通用2012年全年目标是130万辆。
叶永明表示,今年车市整体增速有回落,但是上海通用表现很好,1~10月累计销量超过100万辆,全年实现120万辆销售目标没有任何悬念。他表示,今年1~10月全国乘用车市场整体仍有12%的增长,而上海通用增长超过20%,市场占有率达到9.6%,同比提高了0.8个百分点。
对于明年车市,叶永明认为,从宏观经济角度出发,乘用车市场不会太坏,最悲观的预计,也会有6%的增长,他估计增幅会在8%~10%之间,乘用车总销量维持在1380万~1420万辆上下。基于此,上海通用明年的销售目标是130万辆。
叶永明预计新能源将成为下一届政府重点推进的国家战略。他告诉记者,未来国家在新能源领域的投入,可能比2008年金融危机时为振兴经济所做的4万亿元投资规模还要大。
据悉,新的汽车排放和油耗限值标准都在制定当中,明年两会或将提交国务院讨论实施。这必将促进新能源车的发展。
叶永明认为,新能源对汽车行业而言,机会大于挑战。他说,经过两年多的努力,上海通用超过七成车型运用了新的节能技术,车型平均油耗降低了5.4%。2010年上海通用提出的目标是未来5年平均油耗降低15%,现在他们将这一目标进一步提高到了20%。他认为,新能源车的商业化首先取决于政策法规的配套,其次取决于使用环境——基础设施的完善,第三才是技术进步。目前来看,这三点都还有待完善。
备受关注的雪佛兰首款增程型电动车沃蓝达在广州车展上正式公布售价,新车以全进口方式导入中国,售价49.8万元起。上海通用汽车宣布,即日起,全国8个城市13家雪佛兰经销商取得首批授权,并提供预订、销售和售后1对1专属服务。至此,中国成为继美国本土之后,全球最早导入这款增程电动车型的市场之一。
由于中国电压高于美国电压,所以,沃蓝达充电不需要额外的转换设备。上海通用表示,找一个普通家用插座,充电6.5小时,沃蓝达便可用纯动力行驶80公里;每次加满油之后,可行驶490公里;是目前唯一一款能够在全天候、全路况下行驶,且不必为续航里程担心的电动车。北美首批Volt沃蓝达车主调研显示,80%的车主日常通勤往返里程在60公里左右。如果每天充电1次,并辅以每月加油1回,大多数车主就能从容应对每日的城市交通。售后方面,为打消消费者顾虑,上海通用表示,沃蓝达电池适用大多数气候,并为电池组件提供6年15万公里的质保周期。
沃蓝达在北美售价为4.1万美元,换算成人民币不足30万元,但中国最终“落地”则是49.8万元,两者相去甚远,原因出在“进口车”身份以及锂离子电池上。目前,电池成本仍居高不下,沃蓝达电池容量为16KWh,而国际电池平均成本是1KWh约需1000美元。在美国和英国,沃蓝达可享受7500美元和5000英镑的政府补贴。
上海通用内部没有给沃蓝达定销量目标,其存在更多是提升品牌形象。值得一提的是,消费者如购买沃蓝达,将能享有沃蓝达专属销售和售后服务,并随车赠送V+俱乐部会籍。购车前,消费者若对充电条件有顾虑,经销商也可提供免费上门勘查充电可行性的服务。
责任编辑: 吴舟子