大家车网 2011-11-28 00:00 来源:汽车中国 作者:
北京现代就喜欢和别人玩不同的,当初在现款悦动(第二代伊兰特)上市之初,原以为会取代老款伊兰特,事实却没有,两代相辅相成共同催进销售成绩。而第三代伊兰特在明年7月的上市后,据称也不会通过垂直换代的方式,而是很可能与第二代一样,换个名字,然后来个三代同堂。
海外版Avante
第三代伊兰特在韩国被称为Avante,在设计风格上更多地倾向于i40的设计风格。在广州车展上已经完整地感受了i40的独特而又让人不由得倾心的外观,不免对新的更贴近消费者的新伊兰特有所期待。只是,很明显地,北京现代并不愿意将其当成第一代国产伊兰特看待,而更愿意将它作为一款新车型Avante引进。很大的原因除了外观的大幅度改变外,其次就是新伊兰特车身正式进化成A+级别这个原因。
海外版Avante
从海外已上市的Avante轿车来看,的确已达A+级车型标准,轴距比悦动长50mm达到2700mm,长、宽、高为4530mm、1775mm、1435mm。动力方面,Avante使用新的1.6L直列四缸GDI汽油直喷发动机,最大功率提升至103kW,最大扭矩为167Nm,这已超越1.8L发动机。同时匹配六速手自一体自动变速器,油耗也因此有了更好的表现。
海外版Avante
最后据北京现代透露,国产Avante更多的是作为悦动以及老款伊兰特的升级车型存在,并实现三代同堂的局面,不过由于Avante的车身尺寸更加大,定位也高些的缘故,在价格上也会相应地提升。还有一个消息称,悦动在未来也会提升自己的定位,向A+级别的方向发展。
责任编辑: 吴舟子