奇瑞量子更名观致 自主合资品牌冲击欧美市场

正当众多合资品牌频频推出自主车型，务求以较低的售价对市场发起冲击的时候，国内纯自主品牌也不甘示弱，在力保其低级别市场销量份额的同时，也开始谋求在中高端市场上有所突破。作为国内自主品牌阵型中数一数二的领军人物，奇瑞在这方面的表现可谓是相当积极，除了重新整合国内车型阵容、划分品牌级别之后，又将创造历史，发布首个以自主合资为概念的全新国际品牌——观致(Qoros)，该品牌车型未来除了在中国本土上市之外，最终的目的是打入欧美市场，与众多跨国公司产品进行海内外市场的角逐，因此，观致(Qoros)车型都将以欧美标准打造。

观致(Qoros)的前身是奇瑞量子汽车有限公司，该公司早在2008年2月成立，这是由奇瑞汽车与以色列集团各持50%股份成立的，而且还与全球第三大零部件供应商麦格纳国际的子公司——麦格纳-斯太尔公司合作，值得一提的是，后者曾为宝马、奔驰、标志等公司代工，研发并制造Mini Countryman、奔驰G级以及标志RCZ等车型。今年5月，奇瑞量子汽车有限公司乘用车合资项目的建设地点为从安徽省芜湖经济技术开发区迁至江苏省常熟市。

据悉，观致(Qoros)是奇瑞针对中高级车型市场而推出的，预计从明年开始将制造三款紧凑型车，首款产品还瞄准了竞争白热化的中级车市场，力争2013年推首款中级车，工厂初期年产能为15万辆，今后将逐渐升至50万辆。奇瑞副总经理同时也是奇瑞量子总经理郭谦也证实，奇瑞量子40%产品将面向出口市场。根据媒体透露，在推出第一款中级轿车之后，观致汽车还将在其后两年陆续推出4款新产品，包括两厢车、SUV和电动车产品。

奇瑞目前是国内自主车企中的出口大户，其产品销售遍及80余个国家和地区，实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场。“船期难以保证、运输成本高、关税高导致的竞争力不强，这些都使我们觉得，必须转变我们的出口战略。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波说。因此，观致(Qoros)对于奇瑞集团来说尤为重要，希望借合资再次敲开欧美大门。

据了解，观致汽车将在中国和欧洲同时建立自己独立的经销商网络和售后服务网络。目前观致汽车正在全国一、二线城市建设独立的经销商和服务网络，已经与国内的主要经销商集团签署了合作意向书，并将在2013年开始正式销售，未来奇瑞量子将针对国内外的需求，推出系列产品，此外，奇瑞量子还提前储备众多商标，为以后的产品向上和向下延伸做准备。

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