空间够大够给力 13款SUV/MPV新车

  SUV/MPV这两年中在国内大行其道，国人好大的风气不单单偏爱轿车而对于外观英朗空间更大的SUV/MPV更是有情有独钟。2011广州车展上多款SUV上市，有不少MPV亮相，我们一起来看看新款的SUV/MPV究竟有哪些？

　　SUV

　　车型:大切诺基SRT8

　　看点:明年上市，动力强劲，Jeep旗舰车型

　　位于2.1馆的克莱斯勒带来了数款新车，其中旗下JEEP大切诺基SRT8为国内首次亮相。作为JEEP动力最为强劲的车型，该车竞争对手直接锁定X5M等性能车型，预计该车将于年后正式上市。

　　


　　外观造型：Jeep大切诺基SRT8如同其他高性能车型一样，有着相比普通版车型更具运动特质的外观设计，车身降低1英寸并且加入了SRT专属的部件。而一体式前脸包含了多功能LED昼间行驶灯，与车身同色的亮红色保险杠与黑色中网堪称绝配，镀铬饰条的加入仿佛猛兽嘴边突出的獠牙，展示出不怒自威的进攻性。同时这“獠牙”的背后也是为刹车提供冷却空气的风道入口，与发动机盖上的两个开口都是功能性与进攻性设计的完美融合。

　　


　　内饰设计作为强调豪华内饰应该不过分，2012款的大切诺基Jeep大切诺基SRT8则在豪华的基础上，加入了赛车灵感科技以及SRT专属配置。多功能信息显示屏在SRT8的改造下，除了传统的行车电脑功能之外，还能够显示转向输入测量、动力输出、扭矩输出、0-60mph加速时间、60-0mph制动距离、转向G力以及直线加速赛的成绩！

　　


　　动力系统：驱动着2012款Jeep大切诺基SRT8的克莱斯勒历史上最得意的HEMI发动机——搭载着节油技术的全新6.4L 392 HEMI V8。最大输出功率465马力，峰值扭矩631牛米。主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴带来了无与伦比的低速扭矩，同时兼顾了高转速的稳定扭矩输出，宽阔的扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持续爆发90%以上的峰值扭矩。而最新的节油技术以及可变排气阀门的技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13%的燃油经济性。

　　


　　市场前景：由于大切诺基SRT8调教更偏重高速驾驶，因此削弱了不少越野设计，这些也许对于越野迷们来说是一个不小的打击，但是由此而获得的极致的跑车般的操控，牺牲这些越野性能，恰恰说明大切诺基SRT8的独特产品定位所在，相信这一部分细分市场区间的用户，还是会为SRT8的魅力所折服。