强强联合 Prada版劳恩斯广州车展实拍解析(2)

为了在豪华舒适与运动驾驭之间取得平衡，劳恩斯采用了主动式电控空气悬架与DOWN FORCE技术。通过车主选择驾驶模式和汽车智能感知车辆状态，劳恩斯车身高度将得以手动或者主动调节，从而能够快速转换行车模式，提供给车内乘客的也是 运动激情和舒适安逸两种绝然不同的感受。

内部拥有宽敞的空间，即使是后排，座着也不会有蜷缩的感觉。在转速表和时速表中间，还可清楚的看到当前时速。此外，中控台布局规整，功能键齐全，配有宽大的显示屏。整体布局风格，与国内版没有什么大变化，但车内的一些设计采用了美式，比如时速表。

劳恩斯搭载3.3L及3.8L V6引擎，均匹配6速日本爱信生产的6速手自一体变速器，全车配置从骨子里透出一款豪华车的贵族气质。BH380配备一台3.8升D-CVVT大排量V6 发动机，这台发动机最大功率216kw/6200rpm；最大扭矩358N·m/4500rpm，百公里加速时间仅为7秒。