对宝利格寄予厚望 专访华泰汽车郭云飞

    [大家车网 新闻]  今年华泰汽车对已经上市的B11车型进行了多处升级，未来该车型的销量有望逐步提升。而在本届广州车展期间上市的宝利格则是华泰首款BUV车型，未来，华泰对宝利格的市场表现寄予厚望。

华泰汽车营销公司常务副总经理郭云飞

    主持人：各位观众大家好，这里是2011广州车展现场，今天我们非常高兴请到了华泰汽车销售有限公司副总经理郭云飞，郭总，请先跟我们的网友打声招呼。

    郭云飞：大家好。

    主持人：郭总今天广州车展上华泰汽车有怎样的动作，能给我们介绍一下今年广州车展华泰汽车的亮点吗？

    郭云飞：这次广州车展我们最大的亮点是首款BUV车型叫商务型SUV，今年在广州车展上市。这次带来广州车展车型有5款，一个就是宝利格，还有就是中高级自主品牌的轿车，还有电动车，还有大家很熟悉的经典韩系车型圣达菲，以及联合国维和部队指定用车，还带了4款发动机以及两款动力总成。

    主持人：请您详细介绍一下刚刚上市宝利格一些情况，相信很多网友都非常想了解。

    郭云飞：宝利格我们现在定位它是一个城市商务型SUV，因为SUV是运动型多功能车，在国内很多目标客户群体在休闲娱乐的同时，同一个车能不能做商务是他们新的需求点，这款车我们在研发的初期针对的人群就是无论年龄多大，30—35岁的人群，他们这些人在事业上小有成功，而且生活上踏入了另外一个阶段，他们希望这款车既能体现他们的成功，又能代表他们的身份，能够给他们带来精神上的享受，基于这一的需求，我们把商务场合对车辆的需求进行了完美的结合，就是目前的BUV细分的品类，B就是商务的意思，B还有另外一个解释就是这个平台是在B平台上设计的，大家知道以前我们的车叫B35，B级车平台以及35岁心态的人是我们内部的叫法，可以看出我们当初的研发理念。

    主持人：另外一款车型B11目前在市场上销售情况怎么样？

    郭云飞：在整个经营战略上销量作为第一个目标，因为B11品质是决定一个轿车尤其是B级车能否成功很关键的因素，今年公司整个经营决策把B11这款轿车B级轿车，因为这个市场都是合资品牌的天下，品质的提升是今年最主要的经营目标，B11经过大半年的努力，在品质提升上有1000多处提升和改进，B11品质的提升还有原来上市MT的车型，现在AT的车型也已经具备了推上市场的条件。同时在下个月我们柴油版的B11、MT、AT也将投放市场，这样的话我们在B11整个经营战略上很大的调整。

    主持人：也就是说B11这款车型应该从明年开始逐步的放量。

    郭云飞：对。

    主持人：我们也注意到从今年开始国家陆续出台一些政策，包括北京限购，确实给一些自主品牌带来一定销售上的压力，不知道今年咱们的销量怎么样？

    郭云飞：从整个在自主品牌来讲，今年很多自主品牌是下滑的。其实在我看来去年甚至前年在自主品牌大幅提升不是一个市场行为，是政府的行为，或者是政策拉动的行为，与整个市场整体的规律不是完全吻合的，今年包括国家出台了一些利好政策的取消，及时回归到正常的轨道。从花泰本身来讲今年销量和去年基本上持平，在自主品牌上还算是不错的。

    主持人：明年您有怎样的预期，现在好象有消息说明年政策还会发生一些调整？

    郭云飞：从我本身判断来看，明年整个汽车市场包括今年不会有大的变化，市场整个表现基本上和明年非常相似，从华泰本身来讲，包括今天我们刚上市的宝利格的车型我们公司对它寄予很高的期望，再加上B11产品质量提升，以及我们产品线包括MT、AT、柴油机、汽油机系列的完善，再加上明年还有两款新的产品投放市场，明年华泰整个经营业绩，经营的结果要比今年会有非常大的提升。

    主持人：除了明星车型以及车市的走向，近期还有一个比较热点的话题就是新能源车型相关政策的出台，您认为，这个政策出台是否会对市场造成一些影响，或者新能源领域华泰会有怎样的布局？

    郭云飞：华泰从创立开始到现在，一直致力于新能源、节能减排的经营理念和经营方针，在这个方面一直推出节能减排包括低碳的柴油技术，这么多年华泰一直走在自主品牌的前列，在国内已经起到了很好的示范作用，很多自主品牌在走华泰的道路。目前我们在新能源柴油车方面，现在已经具备了35万台柴油发动机，45万台自动变速箱生产能力，在新能源道路上包括电动车在未来中国汽车行业甚至世界汽车行业的主要发展方向。中国汽车在电动车领域大一点叫新能源领域，中国在这方面和国外的合资品牌和外资品牌几乎处于同一起跑线上，如果我们抓住这个机会了，其实是有可能引领行业的发展。华泰汽车在这方面尤其在电动车方面，目前有很庞大的技术，最核心就是研发新能源车，目前华泰汽车已经具备了所有新能源汽车尤其电动汽车的技术储备，因为新能源汽车的推广和大面积的普及与很多因素相关联，比如城市的基础设施建设，配套设施建设，在这种情况下，我相信替代过渡的产品柴油车、混合动力车可能在这个阶段是一个比较好的，在新能源领域比较好的选择。

    主持人：您刚才也提到了华泰汽车在全力研发新能源汽车，其中很重要一块就是电动车，电动车真正会成为汽车企业的增长点大概会到什么时候？

    郭云飞：我觉得十年之内还不可能，这个不代表我们在这里面不投入人财物，因为在同一个起跑线上谁投入的精力越多，谁投入研发成本越高，将来它可能在这个行业里面处于领先的地位，甚至成为一个标准的制定者。

    主持人：电动汽车估计还需要国家和政府相关的支持，或者配套的政策支持。请郭总给咱们介绍一下明年华泰会有怎样的新车计划？

    郭云飞：明年我们会有一款比B11这个轿车稍微小一点的车叫B21后半年推出市场，另外年度改款车明年也会推出市场。

    主持人：最后一个问题，这一段时间华泰汽车和宝腾合作的消息大家都知道了，目前进展情况怎么样？

    郭云飞：我们已经和宝腾成立了一个合资公司，这个合资公司将来主要定位就是进行新产品的研发，包括新能源车的研发，分两步走，第一步我们大概在三年左右有两款车导入到华泰汽车进行生产和销售，A0级轿车和A级MPV轿车会导入华泰现有的生产线进行生产。目前这个车型在各项设计工作基本上都已经完成，明年就可以投入生产了。第二阶段我们会根据国内市场的需求和国内市场的需求，包括国外发达地区、东南亚整个全球的市场需求，这个合资公司来研发适合不同时间和不同市场客户需求产品，通过我们的国内营销中心来进行全球生产和销售。

    主持人：感谢郭总来到我们展台，也祝宝利格能够在将来的销售当中取得很好的销售业绩。