第二代520登场 访力帆集团副总裁关锋金

    [大家车网 车展专访]  力帆汽车在本届广州车展上推出了720和新一代520车型，两款新车都将在明年上市销售。

力帆集团常务副总裁关锋金

    主持人：各位百度大家车网的网友大家下午好！在这次车展我们请来了力帆集团常务副总裁关锋金，关总请先跟我们的网友打声招呼。

    关锋金：各位网友下午好。

    主持人：我想问一下关总，可以看到今年力帆整个参展规模很大，除了汽车之外还有货车的部分，能否先给大家介绍一下展台的情况，包括我们有哪些亮点？

    关锋金：今年广州车展我们有三个看点，第一个看点有明年上市的两款车，一款是720，一款是第二代520，还有冠军版的320，同时我们展台也展出了两款微车，还有一款发动机。

力帆720

    主持人：您刚才也提到了冠军版320，能不能给我们简单介绍一下320，包括主要面向哪些消费者，市场预期是怎样的？

    关锋金：320这款车已经是上市第三年的，从整个上市的情况来看还可以，因为它的外观比较时尚，比较乖巧，同时车的大小包括车的尺寸都是比较适合于少男少女使用，我们为什么今年推出一款冠军版，这款车经过三年严酷的拔力赛获得13项冠军，而且这个车没有经过任何改装，说明了这个车的品质是可信的。所以今年我们又在这一款车上增加了，一般像这么大A0级车都是前排后补，我们前后都是增加了一些装饰、GPS等配饰，同时有自动版，满足更多年轻女士开车的需求，因此我觉得这款车会有很好的预期。

力帆520

    主持人：您刚才提到了320开始拔力赛，对企业来说有利于形象的提升，最初是怎么考虑要参加这个比赛呢？

    关锋金：大家对自主品牌都有怀疑，认为自主品牌的质量肯定不好，因此我们就有一个理念先上赛场，通过严酷的拉力赛来考核考验你的品质，如果你确实过关了，那么你到市场上老百姓容易相信一些。所以我们基于这样的考虑，先上赛场去验证产品的可靠性再上市场销售。

    主持人：整个今年市场受一些政策的影响，更多自主品牌受影响比较大，力帆在这方面是不是也受到了很大的影响？

    关锋金：应该这样说，整个自主品牌政策的取消，与油耗补贴提高了门槛，提高了标准，购置税的提高，对自主品牌车的影响是有的，但是我们必须清醒的认识到，一个自主品牌要想发展是不能靠政策活着的，政策有了固然好，没有政策也得活，还得靠产品本身过硬。因此对我们来讲是有影响的，但是对我们的影响是有限的，因为今年整个汽车市场不管同比还是环比都是负增长的，但是我们力帆恰恰相反是正增长，而且我们增长了70%，这个幅度还是蛮大的，70%实际上我们也很冷静，并不是值得力帆骄傲，因为我们的基数比较小。

    主持人：您刚才提到了一个词就是产品过硬，这也是很多人对于自主品牌想象中质量会稍微差一些，对于力帆来说它在生产方面有没有什么独到之处？

    关锋金：力帆出道比较晚，我们真正从摩托车到轿车的转换是2006年，第一款520上市，当时车的品质确实不尽如人意，但是我们非常清醒的知道，力帆车要想在中国的市场当中求得一席之地，必须要做好质量，因此我们从06年开始就不停的抓质量，从体系上面，从各个方面，我们推行人人细节，这个东西大家都在喊，但是真正做到人人细节是不容易的，这六年来坚持的人人细节，包括董事长要求高管人员，我每天要验4台车，不管再忙，都要入库提出4台车，而且我们验车队伍是25个人，每天都要验，通过验车来发现一些问题，追溯到前端，分析为什么会这样，为什么会失效，是体系出了问题，还是责任心出了问题，来进行管控车的质量和品质。刚才又说到销量，销量的增加除了基数低以外，跟我们品质提升有很大的关系。

    主持人：您刚才提到了产品质量，还有一个我们知道从近两年开始不断有优势商家加入到力帆汽车，力帆汽车在渠道建设方面尤其是明年是怎么样的规划呢？

    关锋金：力帆在渠道建设方面当时有三句话，一个是向纵深发展，比如说我在主流城市向二三级城市下沉。一个是横向发展，在同一个城市里面会开不同的4S店，同时向海外拓展，所以我们海外也是建了很多比较正规的形象4S店，网络的建设对力帆今年的提量也起到了非常重要的作用。

    主持人：力帆这次参加了迪拜车展，应该是力帆第一次参加海外的车展？

    关锋金：力帆参加海外车展已经不是第一次了，这已经是第四次了，但是迪拜车展是第一次参加，因为迪拜是一个豪华车云集的地方，力帆为什么要去？也就是为了提升我们的品牌影响力，应该说我们在迪拜车展也取得了非常好的效果，我们车今年出口占到整个销量40—45%。

    主持人：力帆摩托车出口量也是非常大的，汽车出口长远是怎么样考虑呢？

    关锋金：力帆轿车出口去年第二，今年仍然是第二位，明年我们还要增长，因为我们在海外有7个工厂，其中有一个是我们自己公司埃塞俄比亚，是我们独资的轿车厂，现在工厂陆陆续续都在开工，我们预期将来力帆在海外的销量不会少，可能会跟国内平分秋色，在国内竞争非常惨烈，销到国外没有国内竞争那么惨烈，原因是他的受众群体不一样，我们所销售的国家都是汽车工业相对比较落后的，刚刚起步的，像俄罗斯是我们第一出口大国，今年出口2万多台，他们汽车工业是很落后的，我们去了之后他们非常喜欢。像埃塞俄比亚，我们力帆车是有身份的人才购买的。

    主持人：您能否预计一下明年力帆的增长是什么样的情况？

    关锋金：明年的增长我们预期在两位数，高了就是30%，低了大概是20%。

    主持人：高于行业的整体增长。

    关锋金：因为我们基数小，我们预期是30%的增长，力帆自己的增长。

    主持人：非常感谢关总在百忙之中接受我们的采访，我们也预祝力帆汽车能够越走越好。