明年世嘉换代 车展专访东风雪铁龙王涛

    [大家车网 车展专访]  2011广州车展期间，大家车网专访了东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛。在此与大家聊一聊东风雪铁龙的焦点产品。

    主持人：各位网友大家好，非常感谢大家收看本次车展的高层访谈，这里我们请来了东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛先生接受我们的采访，王部长，您好，请先跟我们的网友打声招呼。

东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛

    王涛：大家车网的各位网友，大家好！

    主持人：王部长能给我们简单介绍一下，东风雪铁龙整体参展情况，展台上有哪些亮点？

    王涛：这次我们参加广州车展也是联合雪铁龙品牌联合参展，这次我们参展的主题叫传奇体验、创享未来，实际上包含了这次参展一些主题活动和参展的车型，从车型的角度来讲，我们把东风雪铁龙量产的旗下所有的产品带到了广州，传奇的角度这次带来广州还有两款雪铁龙历史上非常经典的老爷车，一个是履带车，80年前走过东方之旅的履带车，还有一款是全球第一款前驱车，这两款车非常经典。第二个是创享未来，带来了两款概念车，一款是GT，一款是SURVOLT，无论从造型风格角度还是从动力总成角度来讲都是非常有想法的车。

    主持人：我们都知道东风雪铁龙大家说的比较多的是C5车型，这次我们亮相了6AT车型，这款变速箱是否会在其他车型上沿用？

    王涛：这次2.0配6AT从各个总成动力级别来讲，把C5产品做一个进一步的提升，以求在2.0细分市场上有很好的表现。6AT这款变速箱在B级车产品序列里面，除了无极变速6速是非常好的变速箱，后续我们也会在新的动力总成上扩展动力匹配，6AT后续投放的其他一些动力总成上。

    主持人：很多网友都讨论这个话题。今年整个雪铁龙品牌销量情况怎么样是什么样的，C5能否达到之前预期的成绩？

    王涛：1—10月份我们总共销售了187000台，还是不错的成绩，基本符合我们年初的预期。从增长力角度来讲完成了6.4%的增长，当然整个市场增长率是7%，但是大家如果把SUV、MPV这两个增长最高、最快的车型剔除掉，从狭义乘用车角度来讲，我们只有3%左右的增幅，可以说我们表现以现有的车型增量表现是非常不错的，从分车型销量情况来讲，世嘉系列毫无疑问是我们销量的主支撑，也完成了9万多的销量贡献，爱丽舍虽然是一款经典的老车，但是也是生命力持久不衰的有5万多台，C5是2万8千的销量，但C5的这个销量跟一些销量比较大的B级着还是有一定的差距，但是我们分析可能跟我们C5今年进入中国市场第二年，需要有一个市场培育期，另外从市场反馈、用户口碑来看，C5是非常好的，也就是说大家逐步的开始关注这个车型，考虑这个车型，刚才颁给我们点击率最高的奖项，搜索率很高，所以我们也非常有信心，大家关注这款车，同时有一个好的口碑，质量保障，所以我们对明年后续的销量还是很有信心的。

    主持人：刚才您也提到了销量，大家也都知道北京限购政策出台之后，对很多合资品牌有很大的影响，有消息称明年政策会做一些的调整，您对于明年预估是什么样的情况？

    王涛：北京限购我们还没有得到有调整的信息，还是做好最坏的打算。

    主持人：就像今年一样的打算。

    王涛：因为今年的确对汽车品牌来讲是一个比较多坎坷的一年，从年初的限购到日本地震影响，后面节能惠民政策标准的提高，实际上对所有的厂家来讲都是很大的考验。

    主持人：其实北京限购会有一些影响，我们可以看到三四线今年开始在是明显增长的态势，除了北京之外，在二三线城市大概是什么样的情况？

    王涛：我们从前年开始渠道建设大规模的提升计划已经启动了，提升包括两个方面，一个是从覆盖率、数量角度，这两年也在大力拓展整个渠道的覆盖，今年总共发展了80多家网点，现在整个4S店的数量达到了333家，明年也会有同样的渠道拓展力度。

    另外一个渠道提升，主要是将我们中端的形象提升，外部形象、内部装修形象，实际上这个工作是从09年已经开始启动了，一个是随着我们新的标识体系推出，再一个包括像C5，未来后续的产品都需要在整个服务接待环节，首先让消费者来到我们的网点产生购买的冲动，或者很舒服的感觉，应该说也取得了一些成绩。今年我们品牌在全球权威性第三方评测机构J.D. Power满意度质量调查中，最后的结果在售后服务质量上行业排名第四，是非常好的排名，提升非常快，一方面给经销商带来信心，另外一方面给消费者带来信心。

    主持人：渠道是很关键的。前一段大家还在讨论一个话题国家近期会出台关于新能源车统一标准的方案，东风雪铁龙在后续新能源方面是怎么规划呢？

    王涛：我们还是按照既定的三个步骤，第一个步骤是向现在已经在爱丽舍上匹配的CNG双燃料产品，第二个步骤是混合动力的产品，第三个步骤是全电动的产品，按照这个步骤发展下去。实际上这些相对应的一些产品布局在我们股东5月份向社会发布的5A计划里面也有体现。

    主持人：现在很多企业都在追新能源、纯电动的潮流，就东风雪铁龙来说，您认为是不是新能源行业作为后续汽车行业发展的增长点？

    王涛：趋势是这个方向，但是这个过程肯定是非常长的，大家探讨了这么多年，所有的汽车从业者都在思考这个问题，而且也都花了一部分的研发费用去做这方面的尝试，但是大家也都知道这方面的效果，普及化，关键是现在有一部分的技术瓶颈还没有解决，所以全面的铺开我个人觉得还是有一段比较漫长的过程，现阶段大家还是在混合动力方向相对明确一些。

    主持人：还有一个话题大家很关注的，东风雪铁龙在明年会给大家带来哪些新的产品？

    王涛：明年我们会有一款全新的产品在年底上市，另外，明年世嘉也会有换代的产品。
   
    主持人：大家应该会比较清楚会有什么车型出现了。非常感谢王部长接受我们的采访，也祝东风雪铁龙在明年取得非常好的成绩。

    王涛：谢谢！