公车新细则出台:价格禁超18万,排量不超1.8升

都说08年的中国是多事之年、灾难之年，而今年可以说是咱中国汽车的多事之年，先不提10月开始的节能补贴新政，也不谈汽车三包的意见稿，咱今天来谈谈这个公车改革。可能是因为最近的甘肃幼儿园校车事故原因，昨天，工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局出台了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，明确要求党政机关采购的一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升、价格不超过18万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。细则自公布之日起实施。

《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》称，为降低行政成本，推进节能减排，规范党政机关公务用车采购管理，有关部门制定了本细则。据了解，细则所称公务用车，是指党政机关用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车和执法执勤用车。

而《细则》中的一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事件等公务活动的机动车辆。执法执勤用车是指用于办案、监察、稽查、税务征管等执法执勤公务的专用机动车辆。公务用车包括轿车、越野车及多功能乘用车。

此外，《细则》中指出，《党政机关公务用车选用车型目录》由国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局、工业和信息化部联合发布。《目录》适用日期为每年1月1日至12月31日，也就是全年适用。有关部门称，《目录》为年度目录，原则上每年制订、发布一次。主管部门要公示《目录(征求意见稿)》，公示时间为10个工作日。

对于申报《目录》的汽车生产企业来说，申报《目录》的轿车时，一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升、价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升、价格不超过12万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。

而在此次出台的《细则》之前，我国对于一般公务用车和执法执勤用车的要求是，发动机排气量不超过2升，价格不超过20万元。不过这些到底有没有实行，具体有没有做到，我想大家都是心里有数吧。

相关数据参考：2010年中央行政单位、事业单位和其他单位用财政拨款开支的出国(境)经费、车辆购置及运行费、公务接待费支出，合计94.7亿元。其中，出国经费17.73亿元，车辆购置及运行费61.69亿元，公务接待费15.28亿元。在中央单位公布的三公支出中，车辆购置及运行费不仅是最大一项支出，而且占据了约三分之二。

此次出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》来说，可以说变动不大，其实我们目前真正要做的不单单只是出个什么《细则》，而是真正要去实行，如果不去真正的实行就算出十个百个细则都无济于事。而至于这次公车改革的《细则》出台后的实行情况如何，还有待考察，请关注我们后面的相关报道。