去年广州车展(微博)期间正值车市多重利好，人气非常旺盛 曹敬/摄

广州车展的“神秘嘉宾”

每次车展，总有厂家“藏私”。在车展前夕，一些可能会亮相的车型并不在厂家公开发布的信息当中出现，直至车展开幕才闪亮登场。这些“神秘嘉宾”往往是各品牌最新出炉的车型，它们或许只是过来打打酱油，壮壮声势，暂时不会在国内销售，也可能是有国产计划或者即将引进的车型，借车展的平台来试水。

另外，就是一些车型想在现场制造惊喜和一鸣惊人的效果，但在如今信息时代，再怎么保持神秘都是浮云，来或不来，我们都有充分思想准备。

以下是目前厂商在发布的预热信息当中没有出现，但我们猜想它们“或许”会到场的车型。

别克SUV

在今年4月上海车展上首发的别克愿景（Envision）概念车的量产版车型将于明年上半年上市，上海通用别克或将带此款车的量产版亮相广州车展。外观方面，别克愿景的量产版车型由通用与泛亚汽车技术中心共同开发，此车结合了优雅流畅的外观，造型风格更强调现代感和运动气息。它可能采用Delta II平台，出自该平台的还有英朗Delta II，它是通用旗下的紧凑型车平台，该平台于2005年投入开发，有欧宝负责主要的开发工作，拥有纯正的欧洲血统。确定了平台，动力系统也就没有太多的悬疑。目前应用在英朗上的1.6T、1.8L两款发动机都可能成为这款紧凑级SUV的储备动力。此外，搭载在君威上的2.0L、2.4L以及2.0T发动机也有望搭载在这款SUV之上。

奥兰多

个性的外形以及雪佛兰一贯的价格优势，都是奥兰多的本钱。竞逐逐渐成长的家用MPV市场，通用把这个任务交给了雪佛兰品牌，排量在1.8-2.0L、采用七座布局的全新MPV车型Orlando奥兰多将成为最好的执行者。奥兰多将共享来自科鲁兹的通用最新Delta II平台，Delta II平台已经与新君威、君越的Epsilon平台一起成为通用汽车全球化策略最为重要的两个车型平台之一。不过为了完成三排七座的空间布局，奥兰多车型的轴距大幅增长到了2760mm。

新夏朗

在之前最新一期的环保目录中，我们看到了进口大众夏朗的身影。而就在近日，随着最新的谍照又再次曝光，因此我们推测，大众新一代夏朗有望在广州车展上推出，此次将引入的新一代夏朗将搭载1.4T和2.0T两款发动机。老款夏朗车型自1995年2月上市，至今已经服役了15年的时间，新夏朗的上市不能不说是姗姗来迟了。外观上，新夏朗将采用大众最近的家族式前脸，包括进气格栅以及前大灯造型都与近期大众车型保持一致。

新一代福克斯

新一代的国产福克斯有望在广州车展期间首发亮相。新车的外观/内饰进行了全新的设计，仍然分为两厢/三厢的版本。全新福克斯的内饰相当惊艳。极具现代感的内饰在金属、真皮以及钢琴烤漆的烘托下，变得更富战斗气质。配置方面，最重要的技术创新是福特公司的下一代驾驶员连接技术MyFord，该技术为驾驶员提供最先进的用于操控车辆主要功能的控件及显示屏的组合。新车的动力系统相比老款车型全面进化，取代1.8L排量发动机正是目前欧洲市场福克斯车型上所搭载的1.6L Ti-VCT发动机，除此之外，另一2.0L车型改用2.0GDI汽油直喷发动机。与之相匹配的则是5速手动变速器以及PowerShift 6速双离合变速器。

新一代奥迪A6

新一代的奥迪A6L于今年日内瓦车展上全球首发，并将在2012年初国产上市。这款新车将成为一汽-大众奥迪品牌的主力中高级轿车产品，国产化进程已在长春和德国英格尔施塔特同步展开。新一代奥迪A6L与现款车型相比，参考了更多奥迪A8的设计元素，与此同时，新一代奥迪A6L将会采用ASF全铝车身技术，新技术的应用将有效地减轻车身重量50%，强度却提高了一半，燃油经济性更好，动力方面，预计会保留2.0升TFSI发动机以及3.0升机械增压V6发动机，顶配车型则有可能搭载全新的4.0升涡轮增压V8发动机。与这些发动机配合的将是8速自动变速箱和7速双离合变速箱。

新一代宝马3系

继日前宝马正式发布了全新3系的官图后，该车目前已在宝马德国慕尼黑的工厂正式开始投产，预计新车明年2月11日率先在德国开售，随后会在欧洲以及其他市场上市，在中国投产的时间预计也在明年。全新3系是宝马3系家族的第6代车型，新车的轴距相比现款还进行了加长50mm的处理，内饰的设计风格也进行了颠覆性的革新，采用了以驾驶者为中心的设计理念。动力方面，在海外市场全新3系将会有汽油和柴油多款发动机供选择。汽油机方面，328i和335i均搭载TwinPower双涡管涡轮增压直喷系列发动机，并具备VALVETRONIC技术。其中328i为2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350N·m。335i车型搭载的是3.0T发动机，最大功率输出和306马力，峰值扭矩400N·m。与发动机匹配的将有6速手动和8速自动两种变速器供选。

Passat B7旅行版

Passat B7旅行版在国内的谍照已经多次被曝光，这款车型有可能在广州车展上正式上市。Passat B7旅行版在去年的巴黎车展上首发亮相，目前已经在海外上市。从这款车型在国内的谍照来看，将会引入的B7旅行版在外形设计上与海外车型基本没有区别。海外版B7旅行版的长宽高为4771/1820/1519mm，轴距为2712mm，相比现款基本一样(长度短3mm，高度高2mm，轴距长3mm，宽度没变化)，相信全新进口的Passat B7旅行版也会与此相同。海外的B7旅行版动力配备丰富多样，但到了国内预计会与老款一样，只提供2.0TSI一个版本可供选择，功率为200马力，扭矩为280牛·米，搭配6速DSG变速器。

科鲁兹两厢版

科鲁兹两厢版国产日期临近，广州车展可能会先露个脸。两厢科鲁兹车型不同于大众高尔夫6的完全Hacthback式设计，其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似，较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格，同时也能带来更大尺寸的后备箱。新一代的欧洲两厢车型，比如欧宝新雅特、福特新福克斯、马自达3等都呈现出这样的潮流趋势，科鲁兹两厢版在空间灵活性上的表现也非常值得期待，后排座椅可以按4/6的比例分别放倒，后备厢的储物空间可达400L，比马自达3、现代i30以及福特福克斯等主流紧凑型车的空间都要大上一些，更加符合家用需求。

2011款汉兰达

丰田2011款汉兰达早在今年8月份就已经在海外发布，广汽丰田有可能在广州车展推出新款汉兰达。新款汉兰达变化非常明显，前脸造型更为大气。前大灯一改往日朴实造型，变得异常锐利，而重新设计的六边形格栅更加宽大，内部加入两根粗壮镀铬饰条，显得力量感十足。雾灯区域以及下部进气口底部也都加入了镀铬装饰，极具视觉冲击力。在内饰方面，新款汉兰达没有太多变化，可以说与现款车型基本一致，包括中控台、方向盘以及仪表盘等处都原封不动直接沿用。新款汉兰达有三种动力可选，预计国产版仍会采用2.7L和3.5L动力配备，售价也应该与老款持平。

晶锐跨界版

此次车展上，斯柯达可能推测晶锐的ross版本车型Fabia Scout。Fabia Scout基本上就是大众CROSSPOLO的兄弟车型，同样是基于原有两厢车型推出的Crossover跨界风格版本。继2012款的斯柯达晶锐车型发布之后，全新的Fabia Scout车型也将首次在上海大众导入国产。Fabia Scout采用了与2012款晶锐车型相同的新款进气格栅设计，前保险杠进行了较大幅度的改动，大面积的塑料包围防护，圆形的大雾灯，加大尺寸的网状保险杠进气格栅，下部的金属风格防擦护板。车顶增加了行李架。车尾Fabia字样下方的“SCOUT”专属铭牌表明了这款新车的身份。斯柯达Fabia Scout车型的外观尺寸较普通版晶锐略有放大，尺寸分别是长4031×宽1658×高1541mm。在动力配置上，将只导入两厢车型的1.6L高配版本车型。

新奇骏

国产新款奇骏在广州车展期间上市。新车格栅部分的样式发生了细微变化，整体的造型仍未改变。动力方面，改款奇骏仍然搭载2.0L和2.4L两款发动机，2.0L MR20发动机最大功率106千瓦，2.4LQR25发动机最大功率135千瓦。

许方华

(羊城晚报)