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CRC龙游站激情落幕 雨燕力压群雄再夺冠

大家车网 2011-11-16 00:00 来源:汽车中国 作者:

经过三天的激烈拼争,2011中国汽车拉力锦标赛(CRC)第五站赛事终于在浙江衢州市龙游县落下帷幕。作为S1(1.4L)组的年度卫冕冠军,长安铃木永驰拉力车队本站战果累累,载誉而归。战车雨燕(官方微博 http://weibo.com/csswift )不负众望,凭借其冠军品质和卓越的操控斩获车手杯和俱乐部杯冠军成就“双冠王”,成功拿下了其征战经历中的第36个冠军,延续了其CRC冠军车的辉煌。同时也提前锁定了2011年CRC俱乐部杯年度总冠军。

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6年36冠 书彪炳战绩

从2006年开始,雨燕(官方微博 http://weibo.com/csswift )作为长安铃木永驰车队赛车出征CRC已经有6年历史,赛场上雨燕出色的表现,向所有人淋漓尽致的展示了自己的冠军实力。2009年对雨燕的赛车事业是个重要的年份。尽管从2006年开始雨燕就不断拿下组别冠军,但2009年雨燕除了拿下7个组别冠军外,还获得了俱乐部杯冠军、厂商杯年度总冠军。这是一个崭新的胜利,既是雨燕品质结出的丰硕成果,也是雨燕年度三连冠之道的开端。2011年,CRC首场漠河站以雨燕笑傲冰雪赛场,夺冠告捷,面对接踵而至的砂石道路的张掖站、水泥道路的四平站等挑战,雨燕一路南征北讨,所向披靡,誓将CRC年度三连冠收入囊中。

完美表现 龙游站锁定三连冠

一直以来,龙游站都是全国拉力赛的大盛会,是最考验车队实力的分站。不仅因为路况复杂——赛道狭窄、多弯、路面多砾石,另一个原因是它扑所迷离的天气,本次比赛就遭遇了三天阴雨绵绵。恶劣的赛道环境给参赛车队带来许多困难,本次出赛的92辆赛车仅有50%顺利完成比赛。龙游站对长安铃木永驰车队来说更有重要意义,本站夺冠将提前让三连冠成为定局。

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“对我来说,龙游站既是我们的福地,也是我们最大的挑战,本站比赛车队表现堪称完美。龙游赛道是今年比赛中最特殊的赛道之一,砂石路面与水泥路面相结合所带来的驾驶难度,足以激起每个车手征服欲。赛车在砂石路面上激烈比赛时,观众甚至可以清晰的听见砂石蹦起击打底盘的声音,可想而知对车辆的损坏有多严重,如果不是雨燕拥有扎实的底盘,想完成这样的赛道会变得非常困难。再加上三天的阴雨天气,路面大量积水,对赛车通过安全及车速都造成很大影响,只不过雨燕卓越的操控性能以及扎实的底盘将其一一克服,是车队取得良好的成绩的最大保障。”成功征服“魔鬼赛道”并夺取冠军的长安铃木永驰车队队长何勇在夺冠后向记者表示。“当然,我们车队能够取得这么好的成绩,最重要还要归功于车辆的优秀表现。”何勇最后表示,“我觉得铃木的车,天生就具备赛车的血统。这次龙游站的出色表现,也让我们提前锁定了年度车队冠军,这也不辜负汽车厂商、赞助商以及广大的车迷们的大力支持和殷切希望。争取在下一站的佛冈,能有一个更加好的表现。”

的确如此,尽管“魔鬼赛道”与阴雨天气带来多重困难,长安铃木永驰车队在雨燕的帮助下,本次比赛中仍有非常好的表现。三天比赛中无论是对抗阴雨天气及泥泞路面,雨燕在同组别中都一路领先,最终帮助车队夺得组别冠军。当然比赛中也并非一路顺利,砂石路面大坑积蓄了大量泥泞,赛车经过时易陷入其中,底盘和车身极易遭受污水侵蚀不胜其扰,幸而雨燕扎实的底盘与采用的TECT高强度车身足够坚固,车队才得以创下赫赫战功。

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台上一分钟,台下十年功。赛车场上上演的是速度与激情,赛车场外上演则是精致与品质。长安铃木雨燕赛车在赛场上的每分钟的精彩演绎,都是无数长安铃木人数年来勤劳和智慧的结晶。笑到最后者方为英雄,尽管长安铃木永驰车队已经提前锁定年度冠军的战局,但在接下来即将进行的最后一场比赛中,我们仍期待雨燕的再次华丽现身,以其冠军的性能和品质带来精彩绝伦的表演。

另外,在市场方面长安铃木为雨燕提供的3年或十万公里整车质保、24小时紧急救援系统,以及“处处为您着想”的爱车管家服务,让雨燕不仅是在赛场上的常胜将军更是生活中真正的精品车首选。

责任编辑: 许乐天

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