抢先了解广州车展概念车 请为我喝彩！(3)

奥迪Urban E-Tron

车型热度：★★★

亮点所在：奇特的“1+1”双座布局，纯电动力驱动

全新的奥迪Urban E-Tron最早于今年的法兰克福车展发布，采用1+1的双座布局，有硬顶版和敞篷版两种车型。车身采用碳纤维增强塑料制成。滑动开启的车门和车顶极具科技感，座舱的设计则受到飞机的设计灵感启发。不固定的仪表盘，铝制踏板以及19英寸轮毂也出现车上。此外，乘客的座椅还可以向后移动30cm，以保证更充足的肩部空间。

动力方面，7.1千瓦时的锂离子电池组为两组电动马达提供动力，最大输出20马力，峰值扭矩47N·m，由于车身仅重480kg，这款车的百公里加速为6秒左右，极速为100km/h。如果一次充满电，奥迪预计这款Urban概念车可以行驶73km，虽然不是很远，但是其通过400V的快充充电只需要20分钟，230V的家用电为1小时左右。这款车还采用了无线充电技术，只需要将车停在充电设施上，便可完成整个过程。

新车全部照明光源均采用高效节能的LED灯组，同时前脸一体式的进气格栅还能根据内部的实际情况，智能的开启来达到散热的目的。另外，轻量化陶瓷刹车盘也是该车的另一大亮点设计。奥迪凭借着这款Urban E-Tron概念车在法兰克福车展上赚足了眼球，相信其在广州的人气也不会差。

西亚特IBL概念车

重点评级：★★★★

看点：即将引入中国的著名品牌，其概念车的象征意义重大

西亚特IBL长4.67米，宽1.85米，轴距为2.7 米，其采用前、后短悬距，拥有与每一款经典车型相同的黄金比例。该车车头部分采用了西雅特经典的“箭头”核心设计元素。前端呈现箭头形状，中心线沿引擎顶盖布置。护栅也以宽、平的形式呈现典型的五边箭形。

20寸轮毂采用了单、双辐条交叉式的设计理念，整体的车身轮廓与线条较为硬朗，风格上与此前的西亚特车型具有很大不同。新车的侧面线条十分流畅，玻璃座舱的镀铬边框配饰恰到好处。尾部的LED灯组以及后保险杠处的流线型设计均突出了极强的运动效果。

整洁、精致、精准和出色的感官效果，恰是对内饰哲学的准确描述。创新技术和精准制作工艺得以充分融合，打造自在又奢华的运动风。车内表面采用浅色哑光皮革包覆，令四座轿车的布局合理的内部显得更加宽敞、轻快。皮革表面与时髦的纯黑装饰元素以及大红色外部油漆形成强烈的视觉反差效果。看似悬浮在空中的仪表板进一步增添轻盈、灵巧的效果。

仪表板中间的副显示屏专供各种通讯和信息系统使用。例如，导航系统将谷歌地图 (Google Earth) 的数据和实时路况信息融入其路线推荐中。信息系统的操作通过方向盘辐条上的两个触控板实现，更加直观方便。即将引入的西亚特品牌未来在中国市场会有一个怎样的发展前景?相信这款西亚特IBL概念车会起到一个十分重要的先导作用。