谁能坐稳中国车市B级车销量前三甲宝座？

不少人猜测中国中高级车市即将面临变局，也有专家认为，事实上十年来中国的中高级车只有三个冠军，2004年之前是帕萨特，之后七年是雅阁和凯美瑞在轮流坐庄。中国车市B级车未来又会如何呢?众多专家、网友对于此事在腾讯微博中发起了讨论，纷纷发表自己的预测及观点。

《华西都市报》副总编辑郭登礼(微博)在腾讯微博中分析道：“ 大众的TSI+DSG技术目前难有出其左右的，新帕萨特接近2万的月销，新凯美瑞短期内很难超越。”

《华西都市报》副总编辑郭登礼的腾讯微博(点击查看微博原文)

《汽车公社(微博)》记者赵威(微博)看好新帕萨特，他在微博中反问道：“ 雅阁还没换代，新一代天籁也还没来，只有新帕和新凯美瑞，为什么新帕不会是前三呢?”(点击查看微博原文)

网友“天天好心情”却认为新帕在价格上处于劣势，他说：“感觉新帕在价格上还是处于劣势，我预计的三甲排名：凯美瑞、雅阁、君越…”(点击查看微博原文)

对于网友的观点，新易汽车记者刘剑则有不同的看法，他在腾讯微博中说道：“和这位朋友的观点略有不同，我觉得是新帕萨特和凯美瑞难分轩轾，然后加上雅阁…”

新易汽车记者刘剑的腾讯微博(点击查看微博原文)

新易汽车记者张川平说道：“要说新一代凯美瑞能一枝独秀还为时尚早。首先，中级车市场就是一块不平静的市场，尤其是近几年包括通用、广本、日产、现代、起亚、福特等车企更是将产品重心往这一领域靠，而消费者的个性化需求不断升级。因此想一家独大的确实不易。”

新易汽车记者张川平的腾讯微博(点击查看微博原文)