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比亚迪纯电动车e6 26日上市 可续驶300公里

大家车网 2011-10-26 07:01 来源:网摘 作者:

美国当地时间10月24日,深圳-美国投资项目签约仪式暨比亚迪北美总部落成典礼,在美国洛杉矶举行。图为一名参观者坐上比亚迪e6纯电动汽车仔细观看。 中新

【深圳商报讯】(记者 程连红)对于比亚迪和深圳消费者来说,今天是个不寻常的日子,继比亚迪混合动力车F3DM进入深圳家庭后,国内首款纯电动车e6先行者在深圳正式上市。这不仅标志着纯电动车正式进入深圳家庭,也标志着深圳迎来纯电动车时代。

e6用上奔驰技术装备“云系统”

记者从昨天比亚迪举行的新闻发布会上了解到,比亚迪专门为深圳个人消费者打造的这款纯电动车,采用多项比亚迪-戴姆勒合资公司的技术成果。

据比亚迪高级副总裁廉玉波介绍,比亚迪e6先行者配备多项国际最新的技术,如智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像、智能服务、“云”系统等多项高端电子智能配置。可实现手机遥控开/闭锁、遥控车辆启动等远程控制功能,以及重要资讯、股票、航班、天气等信息实时查询,并提供24小时一键人工服务。另外还配有真皮座椅、胎压检测、哈曼音响等舒适实用性配置,是一款纯电动高端智能车型。而到明年,比亚迪与奔驰合资公司将推出更高端的电动车。

值得一提的是,当“云计算”、“云手机”等成为流行词时,比亚迪已将“云系统”搬到电动车上。车主可通过苹果或安卓系统手机终端,遥控开/关锁、开启空调,随时了解车辆当前位置以及和自己的距离,真正实现了无钥匙功能;车主还可以通过智能设定,预约充电时间等;也可电话呼叫客户中心,由客户中心通过远程操作实现上述功能。

百公里耗电仅19.5度

节能、环保是这款纯电动车的最大亮点。据介绍,除零排放外,该车搭载的无污染、高容量、超安全铁电池,动力强劲,最大功率为90千瓦,最高车速可达140公里/小时以上。不开空调情况下,综合工况续驶里程最长达300公里。

这款纯电动车动力电池和启动电池,均采用比亚迪自主生产的铁电池其含有的所有化学物质均可回收,不会对环境造成任何危害。

另一方面,与燃油车相比,该车运行的经济性也十分突出:以一辆燃油车私家车一年行驶1.5万公里、每百公里耗油10升计算,一年耗油1500升,按93号汽油每升7.65元计算,每年需花油费1.1万多元。而汽车每消耗100升汽油,相当于排放270千克的二氧化碳。行驶同样的里程,e6先行者百公里能耗为19.5度电,其费用仅相当于燃油车的1/4,一辆车一年能减少约2.8吨二氧化碳排放。

在大型充电站1小时可充满电

在新能源汽车推广上,深圳可以说是先行先试。2010年7月,在国家对新能源汽车补贴的基础上,深圳率先对购买新能源汽车实施地方财政补贴。对于个人购车者,在国家补贴基础上,对插电式混合动力汽车追加补贴3万元,总额达到8万元;对纯电动汽车追加补贴6万元,总额达到12万元。

为加大新能源汽车推广力度,深圳市政府与南方电网、中国普天等公司合作,在全市加快充电站(桩)建设。记者从南方电网新能源公司也了解到,为配合深圳新能源汽车的推广,该公司充电站(桩)建设也全面提速。除一大批大型充电站正在加紧建设外,该公司对居民小区的充电桩建设也快马加鞭。深圳人购买电动车后,只要提出申请,他们会在第一时间上门安装充电桩,确保车主有电可用。

据比亚迪相关人士介绍,本次推出的纯电动车,除了使用大型公用充电站和在小区或单位安装的充电桩外,还专门配备随车交流充电器。一般来说,在大型充电站充电,1小时可充满;充电桩五六个小时可充满电;而如果用充电器,充满电则需十几个小时。

售价可能在30万元以上

“e6先行者是在纯电动出租车运行的基础上,进一步升级而来的,可以说技术成熟。”比亚迪相关负责人表示。据介绍,2010年5月17日,比亚迪e6纯电动出租车首批车辆交付运营。2011年8月始,比亚迪陆续向深圳大运会交付300台e6,其中50台大运会服务车,会后全部投入公共交通领域。截至目前,先后在深圳投入公交运营的纯电动e6出租版,累计总行驶里程超过600万公里,单车最高里程超过15万公里,相当于普通私家车6年的行驶里程。

不仅如此,这款电动车还在比亚迪试车场进行24小时不间断运行,可以说品质得到很好的检验。

这位负责人预计,e6先行者在深圳市场上每月销量300台应该不成问题。至于价格,要在今天的正式上市仪式上揭晓。不过这位负责人表示,因品质、质量高,售价不会太低。如果算上12万元补贴,售价应该在30万元以上。

责任编辑: 黄念

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