11月2日开售 路特斯3款跑车将正式上市

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    近日从路特斯中国获悉，国内首家经销店将于11月2日在北京开业。届时，旗下Elise、Exige、Evora三款跑车将正式销售；GTE Road Car也将借此进行国内首发，并接受预定。

    在开业的当日，路特斯中国将发布一款全新车型——GTE Road Car，它源于路特斯征战勒芒等世界级GT赛事并取得骄人成绩的GTE赛车，并经过全新改装打造而成。此款车型首发于不久前刚刚结束的2011法兰克福国际车展，一经亮相便受到广泛关注。

【路特斯GTE Road Car】

    GTE Road Car采用了全新调校的3.5升V6机械增压发动机，提供超过440匹马力的最大动力输出，并配合一台拨片换档的顺序变速箱，可以为驾驶者带来专业赛车般的速度体验。在路特斯一直引以为傲的轻量化铝合金底盘技术的帮助下，GTE Road Car的总重仅为1276千克，成为同级别跑车中当之无愧的轻量化之王。

    Elise是路特斯的入门级跑车，即将引入的新款Elise首发于第80届日内瓦车展。新款Elise进行了小幅度升级，当然最重要的改变就是前脸，我们可以看到Evora风格的前保险杠和更大的进气格栅，并在大灯处加入了LED日间行车。另外在很多细节上都进行了更优化的设计，而轻量化依然是Lotus设计的重点。

【路特斯Elise】

  
【路特斯Elise】

    动力方面，Elise搭载的是一台134马力的1.6L发动机；而Elise S则使用的是1.8L机械增压发动机，可爆发217马力的最大功率，0-100km/h加速仅需4.6秒，最高车速可达233km/h。

    路特斯Exige S是一款高性能的跑车，不仅具有非常出色的操控和加速性能，同时也拥有值得称道的燃油经济性，2010版路特斯Exige S的二氧化碳排放只有199克/公里，而欧洲标准官方平均油耗仅8.5升/百公里，非城区行驶油耗仅6.5升/百公里，在高性能跑车中这样的成绩较为少见。

 【路特斯Exige S】

 【路特斯Exige S】

    路特斯Exige S采用直列4缸双顶置凸轮轴VVTL-i技术的1.8L汽油发动机，最大功率223马力，峰值扭矩215Nm。全车质量为935kg，配备6速手动变速器，百公里加速为4.7秒，极速为238km/h。

    Evora是Lotus在2009年推出的一款全新的跑车，代表着莲花的核心价值观，即通过高性能、轻量化及优雅设计的汽车，为更多的消费者提供出众的驾乘体验。

【路特斯Evora】

    在外形保留了Lotus以往车型的特点，即车辆前端扁平的发动机罩，鲨鱼嘴式的进气格栅和高高隆起的轮拱。相对于Elise，Evora的侧窗面积要小，但车门变宽而且车门开度更大，不仅如此，前排座椅高度还被提高了65mm，所有这些变化的目的就是要使驾乘者轻松上下车。

  
【路特斯Evora】

    Evora采用了3.5升的V6发动机最大马力为276匹，最大扭矩为342牛米。直线加速相当喜人，百公里加速成绩约在5秒，极速为260KM/H。官方方面对于油耗的成绩是百公里12.4升，高速时为百公里6.5升。

 
【路特斯Evora】

    标准配置方面会包括有六速手动变速器，视觉化换挡时机提示器，Bilstein的减震，18英寸的轮毂前，后为19英寸的轮毂，博世的EDL电子差速锁，双气囊，四活塞的AP赛车卡钳，350毫米的通风碟，卤素大灯，Recaro的座椅，铝金属装饰，Alpine的音响。

【路特斯Evora】

    与Elise和Exige相比，Evora的定位更高，尺寸也略有增长，但车内使用的大量铝质材料和其玻璃纤维车身也使该车控制在1350公斤重。另外，该车采用2+2座椅布局，中置引擎后轮驱动的设计更让Evora的前后重量达到较为均匀的状态。

    路特斯是一个追求纯粹驾驶乐趣的品牌，旗下车型采用动力排量较小，具有更好的燃油经济性，同时通过在车身轻量化上追求极致，由此也为其出色的操控打下很好的基础。相对其他超跑品牌，路特斯的售价相对不会太高，并非一个适合用来炫富的品牌。