大家车网 2011-09-28 07:30 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组
最新一期环保目录解读 风神全新S60曝光(2)
[大家车网导读]车企大鱼吃小鱼的现象开始展露苗头,一些实力较为强劲的车企已经开始实施兼并重组的意图,市场化的资源整合对于中国的汽车工业而言,绝对是个可喜且值得关注的现象。
编号RX6453
搜索成都新大地汽车有限责任公司,出现频率最多的就是去年工信部对于其违规拼装车的处罚决定,规定限期六个月内整改,在此期间取消其公告内的销售车型,而此番再度现身却让人大跌眼镜,竟然与吉利挂钩,并且厂牌名明确无误的写着:吉利全球鹰,这也就意味着新大地公司实际上已成为吉利集团的附属企业,而且在此之前从未有任何消息对外披露,并且吉利的成都生产基地早在去年初期就完成了全球鹰GX7的下线仪式,当时也并未提及成都当地的这个小企业,个中缘由,恐怕寥寥数字也无法推测清楚,不过可以肯定,吉利借助整合的思路,借由新大地的SUV目录顺利拿到了全球鹰GX7的目录登记,其正式编号为RX6453K01与RX6453K02型,其中K字母根据吉利集团旗下的所有登记车型来看,属于其集团内的规划编号字母,可以很明确这就是吉利新车,而非新大地公司采购吉利动力总成之类的关系。
全球鹰GX7
至于先期传闻的生产基地批文受阻的信息,可能与此有关联,当然不是真正意义上的受阻,而是吉利本身想借整合的机会全新规划车型系列,毕竟这是“6”字头目录,而非难啃的“7”字头目录,对于诸多小厂而言,初期涉足的目录全部都是“6”字头的乘用车目录,而吉利也并非没有“6”字头车型目录,所谓的受阻应该是在等兼并批文,而不是生产基地的批文,要知道除了成都生产基地外,吉利还拥有其它几个基地,生产线适度改造完全可以适应全球鹰GX7的生产需求,而无需死抱着成都基地不放,看来最终的推迟就是为了这个兼并计划。
车辆基本信息
根据目录资料提供的信息,归属全球鹰品牌的GX7(另一个品牌计划则是帝豪EX7)将会搭配1.8CVVT与2.0D-CVVT型发动机,前者不算陌生,而后者已经搭配帝豪EC8,同样不算陌生,目前只出现了手动版本,自动档可能会在随后的目录中现身,根据目前目录推出时间来判断,最快出现在工信部新车准入目录中的时间是下月的230期目录,再根据吉利以往新车登记注册到上市的时间段来看,最乐观的估计是12月左右上市,关键还是要看吉利本身对于此车上市的急迫性有多高,主要是此车从第一张谍照(2009年3月首现)至今已经两年半,实际测试时间可能更长,而对手后期开发的新车都已陆续上市,这对吉利而言,压力值较高。
动力匹配信息
GX7是吉利首款SUV产品,其车身尺寸已在上海车展上公布,三围尺寸分别是4544/1832/1671mm,轴距2660mm,最小离地间隙是180mm,座位采用5+2的形式,第三排虽然不会太舒服,但能临时应急之用。
责任编辑: 黄念