继新一代力帆520的效果图曝光后，近日，该车的申报图也在网络中出现，从图中看，这款车的外形设计酷似丰田威驰。

『新款力帆520申报图』

『一汽丰田 威驰』

    外观造型上其实没有太多悬疑，与前期曝光的效果图相一致，前进气口采用盾型设计，内嵌的镀铬横杠条别出心裁的在中段根据力帆LOGO底座做了一个波浪型。与整个盾型进气口轮廓相接近。前大灯采用熏黑底异形设计，整体设计中规中矩，初看有点接近热销车型——北京现代悦动，当然只是接近，两者之间并无瓜葛。前保险杠上的辅助进气口与前雾灯采用一体化设计，两端略微上挑，以便配合整个前端造型。

『新款力帆520申报图』

『一汽丰田 威驰』

　  虽然新一代力帆520前脸设计较为接近悦动，但是整个车厢部分则暴露了其真实身份——丰田新威驰，力帆选择威驰除了基于结构简单性外，主要还是威驰的尺寸数据也与现版520较为接近。

『新款力帆520申报图』

『一汽丰田 威驰』

    车型尺寸，有了参照车型可供比照，新一代力帆520的大致尺寸数据也就不难推测出来，预计其轴距大致是2550~2600mm间徘徊，主要看其定位取舍。如若力帆620近期没有换代计划的话，其2600mm的轴距尺寸就会限制新一代力帆520的轴距尺寸，那么后者可能会选择2550mm的原始数据不做改动。如若相反，则会考虑与腾翼C30类似的策略，直接拉长轴距跨入A级车型行列；至于宽度和高度，预计会非常接近与威驰。

『此前曝光的新款力帆520效果图』

    动力总成方面无需担忧，力帆已经实现1.8L及以下排量的自产化，同时针对现有动力总成的升级计划也在陆续开展，就如同力帆X60上的1.8L发动机就与最新出现的力帆720 1.8L略有不同，后者数据提升非常明显，此外根据现有机型的升级也利于解决自动档的匹配问题。现有机型的升级可以同期跟进自动档（CVT）的相关测试，这样一来，全新的力帆520一经上市即可同期推出自动档版本，对其销售有巨大帮助。根据现有力帆520的动力配置结合威驰来看，1.3L与1.5L将会成为主力销售车型，至于换代力帆520的具体上市时间目前还需观望。（文/大家车网）

    编者语：尽管目前中国已是世界第一大汽车消费市场，但在车辆制造研发方面仍处于起步阶段。国内车企在发展初期，借鉴成熟企业产品的设计元素是可以理解的，但是，一味地模仿，无任何原创设计在内的作品始终只是赝品。