《车市周勘》 从进口到国产 品质能否保证纯正？

近年来，随着中国汽车业的发展，越来越多的进口车型选择走国产化，不仅仅是因为中国汽车市场的巨大潜力，更是为今后各品牌的市场占有率提升做好准备。在SUV盛行的今天，众多品牌更是将进口车纷纷选择国产化，如比较著名的奥迪Q5和大众途观等等。

      在几年前，很多购车族都对进口车持有一种疯狂迷信的态度，不管车多贵，买的人依然趋之若鹜。的确在国产与合资品牌起步阶段，中国购车族对于进口车的成熟技术以及极佳的外观总是迷恋不已。进口车为什么这么好，相信很多很早买车的车友都很清楚：质量过硬、操控性能好、发动机强劲，外观内饰有档次。不过时值今日，在合资品牌横行的年代，越来越多的车友在购车的选择上趋于理性化，更加看重性价比。进口车的神坛地位渐渐不稳，所以才有了进口转国产车的情况发生。

      进口车国产化了还能保证品质嘛？价格下来了是不是某些配置进行了简配？质量没以前好了？这是很多购车族的疑问。笔者今天就给大家举一个例子，大家一起探究一下。

      当今最大的SUV新秀是谁？东风日产当之无愧！东风日产新车Murano国产版，已经在本月9月登陆市场，美人奴是日产2002年推出的中型SUV车型，现款车型是它的第二代，在2008年年初被推向市场。国产后的日产美人奴是在2011款的基础上又进行了小幅改动，与国外版现款相比，国产版的保险杠下进气口比国外版更大，进一步增加了车型的外观视觉特征。其他部分包括大灯、前进气格栅以及车身和尾部都没有发生变化。可见在外观上，楼兰与国外版有的只是品质的提升，更加符合国民对SUV的审美观，同时依然保证了进口版本的个性魅力与纯正血统，楼兰仅凭外观更胜进口车型一筹。

      另外一点，国产版本的楼兰车型，长度为4860毫米，比国外版本都要长(美版产度为4823毫米，日版长度为4845毫米)而在轴距上，国产楼兰则与海外保持一致。从车身长度上来看，国产楼兰的车身与海外进口版本仍然存在更多的优势，加长的车身尺寸更有利于设计师的操作，也可以说楼兰在进化性上更胜一筹。

      再来看内饰，在内饰上国产楼兰也依然与海外版保持一致，不过在内部的选材上有所改变，桃木材质则被取消，取而代之的是金属拉丝面板材质。包括方向盘以及方向盘上集成的操控按键、中控台的设计、筒形仪表设计等，都和海外已经上市的新车完全相同。桃木材质的取消，笔者猜测日产官方在对国产版本改进时，考虑到中国消费者对于SUV内饰感官需求，所以采用了整车以米色为主调，强调了亲和力，而没有过于追求运动感。

      现款的楼兰与进口版同样来自于日产的D平台。我们都知道，日产D平台是日产雷诺联盟所共用的轿车平台，包括国产的天籁、进口的雷诺拉古娜以及雷诺三星的Latitude等车型，都是来自于这一平台。有过众多成功车型，楼兰理所当然的继承了这一优秀平台，对于国内很多前期猜测可能选用其他平台的谣言是有力的一击！

      动力方面，美人奴在国外只有一种搭配，即3.5L排量的VQ35型发动机加CVT无级变速箱，国产的动力配置同样如此。这款发动机目前在天籁上使用，购买过高配版的天籁车主相信都会清楚动力的强劲。而此次楼兰在发动机调校上更是得到的强化，尽管楼兰的定位是一款城市SUV，但是经过精心调教后的发动机在扭力输出级功率输出上得到了最大的优化！
  
      小结：

      1.国产楼兰长度为4860毫米，超过海外版长度

　　2.外观内饰在细节处与海外版不同(前保险杠设计不同、没有桃木内饰)

　　3.动力采用3.5L(VQ35DE)加CVT无极变速箱的组合，有两驱和四驱两种

      总体来看，楼兰的推出，进一步的丰富东风日产的产品线，在品质方面与进口版本丝毫不差，对于之前担心的准车主来说绝对是个好消息，同观奥迪Q5与大众途观的国产简配，东风日产楼兰在这点做得相当厚道，对于真正的考验还在后面。目前楼兰的价格尚未公布，但是从笔者所掌握的资料来看，楼兰的竞争对手如汉兰达、锐界、CRV、途观、Q5等都将面临强大挑战，不过值得欣慰的是我们看到了东风日产楼兰在经过国产化后依然不变的品质，所以笔者有理由相信，东风日产楼兰必将是一条过江猛龙，对于其未来的表现我们一起拭目以待吧！（文章来源：车讯网）