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微博节人气爆棚 开启全民汽车文化交流平台

大家车网 2011-09-07 00:00 来源:腾讯汽车 作者:

“父亲爱车,在他儿时汽车是一种奢侈品,全村没有一台车,可这并没打消父亲对车的热爱;后来,父亲学会了开车,可他却没有开上真正属于自己的那部车;现在,我凭着自己的努力换来了一部车,但父亲却再也没能亲手开它;就在前两天,我开车去了趟父亲梦开始的地方,面对石碑,我已潸然泪下……”这是腾讯微博上广为流传的一条微博,被网友瞬间转发近3000次。以“梦想”和“激情”为创作主旋律的车友微博节不仅以震撼的图片和视频吸引着广大微博网友,一些感人至深的文字也激起网友们心底的共鸣。

日前,由腾讯汽车(微博)、腾讯微博发起的首届中国车友微博节在千万微博网友的关注中正式落下帷幕,以车舞飞扬、老郭是团长、雷霆万钧微博车友团为代表的十个参赛团队,分别摘得10万元梦想基金,及最佳创意奖、最佳人气奖等作品单项奖。

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微博节人气爆棚 开启全民汽车文化交流平台(0) 大家车网

首届中国车友微博节完美收官

车友微博节在短短两个月的时间内,打造了国内第一个微博平台上的车迷狂欢节。众多汽车精英、意见领袖、汽车宝贝、车迷纷纷参与微博节,超过1000万微博网友的关注、参与讨论#车友微博节#话题的微博超过70万条、复赛热门作品的投票数达200万余次、近三万人点亮汽车节主题勋章,使此次微博节人气爆棚,成为一次集媒体、企业、车友、汽车宝贝的汽车文化盛会。

《华西都市报》副总编辑郭登礼(微博)表示,微博节通过微博架起媒体、专家、企业与网友的沟通桥梁,标志着腾讯微博已经成为中国最大的车友微博节社区,将开启全民汽车文化交流的序幕。

多种形式展现梦想与激情

车友微博节启动以来,众多车企、车友纷纷组队参加,以张毅(微博)、董宝青(微博)、郭登礼、孙楠,段暄,严宽、姚笛等资深汽车媒体人、文体界名人为代表的名人微博,纷纷组建或加入团队,而北京奔驰、奥迪、大众、东风雪铁龙(微博)、标致等车企也组团加入。车友、车迷或因团长的魅力而聚集,或因对于品牌的钟爱而集结,打破界限的自由整编组队,使得所有参赛团队都有鲜明的理念和对汽车文化的理解。

以董宝青带队的“雷霆万钧”为例,其彪悍的汽车漂移视频赢得了不少的粉丝,同时以其长期沉浸微博,资深汽车专家的身份,获得大量的拥泵者。而最终董宝青带队的雷霆万钧视频作品不仅在网络投票中排名首位,还成功摘得最佳人气奖。

而微博“广东车友会”率团的“车舞飞扬”团则以文字见长,其多条文字微博转播、评论量过千。“城市,梦想开始的地方,让生活多姿多彩。一如对你无怨无悔的付出,双手捕捉青春无悔的影像……”在一条反映80后恋爱、梦想的视频广播中,这条温情的文字叙述,深深打动了城市“漂”一族的年轻人的心声,微博被上千网友转播、评论。“车舞飞扬”的微博广播,抓取了80后这群潜在的,对购车具有刚性需求的年轻人的心理,其微博广播直达心灵,触动心声。

一些企业、品牌、媒体率团的参赛团队也以其标新立异的独特口号招揽了众多支持者。“标新领异508团”由东风标致508官方微博为带领,创建之初即放出了“狮王归来,谁与争锋”的参赛宣言,激起了关注标致508的车迷一致共鸣。而由四川地区汽车资讯媒体新易汽车率团的“新易微博车友团”则更聚集四川车友的智慧,通过视频、文字展示了很多四川地区独有的汽车文化和体验。

除了团队组成的多元化以外,在大量的参赛作品中,参赛团队们也充分利用音频、视频直传,多图微博、图文微博、微群等微博新功能,发布文字、图片、视频、歌曲等多种形式也不断带给车迷们惊喜。例如车友微博节的主题曲《一起@车生活》一经发布,各个团队分别用音频、视频进行摇滚、通俗等各种版本的演绎,甚至腾讯公司最新推出的“智能萌宠”小Q机器人,也参与了微博节MV的录制。正如“老郭是团长”的团长、《华西都市报》副总编辑郭登礼在接受微访谈中所说的:“印象最深刻的就是团员们踊跃报名提交作品的那一刻,因为看到了很多用心创作的作品,这说明团员们都是真心喜欢车、热爱车生活的车友们。”

车友微博节建立有深度的行车文化

车友微博节,以其新颖、独特的模式开启中国人汽车文化交流的序幕。随着微博作为互联网的应用已经迅速普及,微博正在逐渐打破此前车企与车友之间的距离,由意见领袖带领车迷传播汽车文化,并将汽车文化超出本意,升华至汽车营销、汽车审美、汽车理念等方面,不仅构建了多维的互动汽车文化,更加吸引到众多的车主和潜在消费者关注。

据了解,参团的团员中67.93%是车主,24.86%为预购车用户。应该说,通过微博这一新媒体的跨界合作进一步提升车企品牌形象,增加与潜在消费人群的互动,维系已购买人群的品牌忠诚度,一个聚合而又多元的汽车文化互动平台因此而构建。

资深广告人赖致宇认为:中国不缺名车,缺的是优质的行车文化。对此,张文主有着同样的见解,他表示:“当中国汽车销售到达一个高度的时候,更需要建立的是汽车文化。而现今能建立起有深度更多面向汽车文化平台的,则非微博莫属”。(文章来源:腾讯汽车)

责任编辑: 林夕

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