大家车网 2011-09-02 00:00 来源:汽车中国 作者:
最近一大批的“三字经”被网友恶搞的不成模样,“不一定”、“不要的”,没错,这一切都只因“BYD”三个英文字母而起。俗话说的好:福无双至,祸不单行。这不,咱们“不一定”(比亚迪)汽车把这句话展现的那是个淋漓尽致啊。为什么这样说呢?很多朋友会生出疑问:“福”在哪?“祸”在哪呢?别着急,想知详情,请看下面分解。
福:“股神”巴菲特入股比亚迪
2008年9月26日,“股神”巴菲特旗下的 MidAmerican Energy Holdings Company(中美能源)与比亚迪签订了策略投资及认购比亚迪2.25亿股H股的协议,按每股8港元定价,涉及金额18亿港元,此事引发了全球关注,更是让很多外国佬认识了这个叫BYD的家伙。
而在十个月后的2009年7月30日,比亚迪迪股份有限公司(香港交易所代码:01211)发布公告称,中美能源认购比亚迪2.25亿股新H股,已获得中国证监会批准并且已经实施完毕。中美能源在比亚迪持股9.89%,将派其主席David L. Sokol出任比亚迪的非执行董事。
相关知识:
中美能源是什么?
中美能源是MidAmerican Energy Holdings Company翻译,其总部设在美国艾奥瓦州,是一家能源行业的控股公司,由巴菲特旗下的Berkshire Hathaway Inc.控股87.4%。
巴菲特和王传福
这一下不得了啊,在等待认购协议获批的10个月内,比亚迪股份的股价从08年的9月26日得8.57港元,直接翻了接近4倍,在发布公告当日,比亚迪股份的股价为41.65港元。也就是说,巴菲特在认购实施后,即可实现约75.7亿港元的投资收益。“股神”不愧为股神,签个名儿,等个10个月就赚了70多亿港元,实在令人钦佩。而万万让人没想到的是,“股神”入股比亚迪两年后,比亚迪股份的股价跌到让人心痛的地步。
责任编辑: 可岚