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售价将进一步降低 国产新马3两厢再曝光

大家车网 2011-08-30 09:21 来源:腾讯汽车 作者:千里广大

    时隔近两年,新款马自达3的两厢版本即将正式国产,这也是两厢版的马自达3两代车型进口中国以来终于选择国产。目前作为进口车型的两厢马自达3售价为14.78-18.88万元,已经具有较高性价比,国产后又会有何变化呢?

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    对比国产两厢版马自达3的谍照和目前的进口车型,基本保留了进口车的设计,但是并没有同步海外搭载新款Skyactiv发动机的2012款车型设计。主要还是因为国产两厢版也将延续三厢版马自达3星骋的现有发动机技术配置。

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    根据1.6L和2.0L的动力配置差异,两厢版的新马自达3在外观上会有是否配置前雾灯的差异,以及低配使用15寸五幅铝合金轮毂和16纯七幅铝合金轮毂的区别。另外国产车型和进口车型在外观上的唯一差异就是后备箱盖上新增的“长安马自达 ”标识,还有就是国产版车型的尾灯采用了完全晶钻透明式的设计,除了后雾灯之外都采用了透明灯壳。

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    此次的谍照曝光了四款不同动力组合和配置的车型,顶配的是2.0L的自动挡车型,使用和老款一样的2.0L自然吸气发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩182牛米,不过变速箱使用了五速手自一体机型,使用深色内饰和黑色真皮座椅,车门拉手和方向盘辐条都有银色金属风格,多功能方向盘可以控制音响和行车电脑系统,配置无钥匙启动按钮。进口车型上在空调系统到变速箱面板位置的银色装饰在全系国产两厢马自达3车型上都被取消。

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    配置略低的2.0L的手动挡车型也采用了比老款车型更高的六速手动变速箱,变速箱档杆周围有一圈银色装饰。其余配置大体与2.0L的自动挡车型相同,只是少了无钥匙启动按钮和真皮座椅,但任然配置了比较运动的深色风格。

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    此外还有1.6L的自动挡车型使用最大功率为107马力,最大扭矩为146Nm的发动机,配合四速手自一体的变速箱。采用上深下浅的配色,方向盘上只有右侧按钮,因此只保留了行车电脑控制功能,而无法通过方向盘直接控制音响系统。空调系统也从双区自动恒温简配为手动空调系统。

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    入门级的1.6L手动车型配置最为简单,五速手动变速箱,座椅和1.6L自动挡一样的浅色织物面料,方向盘上没有了任何多功能按键,车门拉手和方向盘辐条,以及变速箱档杆周围的银色装饰面板都全部取消。

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    谍照曝光的还不能代表全部的国产两厢马自达3车型,由于进口马自达3车型已经具备一定性价比,留个国产车型发挥的空间已经比较有限,因此国产车型可能会进一步丰富配置,推出更多版本的车型配置,预计国产后的售价可能会有2-3万元左右空间的降幅,售价区间介于12-16.5万元区间。

关键词:马自达3   责任编辑: 吴舟子

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马自达3 2010款2.0 AT经典款豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

评测编辑:张丽

8分

老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

评测编辑:简爱

8分

小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。
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