2012款帝豪EC7系抢先看 新增三厢版车型

2012款帝豪EC7系抢先看 新增三厢版车型(2)

2012款帝豪EC7系 内饰

值得注意的是，在中控台出现了“ESC”按键，据透露ESC将出现在2012款帝豪EC7系的高配车型上。届时，还将搭载之前引发关注的GSG怠速启停技术，据说可以节油5%-8%左右。

2012款帝豪EC7系 座椅

此外，2012款帝豪EC7系更换了新座椅，使用更轻便。还配备了座椅加热功能，天气渐凉，这个功能的好处真是谁用谁知道。

2012款帝豪EC7系 发动机

最大的改变来自发动机，据了解，2012款将搭载吉利自主研发的4G18N和4G15N发动机。这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率。其中4G18N在4200转输出最大扭矩172N•m，4G15N在4400转输出最大扭矩140N•m。

据吉利内部人士透露额，2012款帝豪EC7系很可能在9月份上市。届时，将首先推出搭载4G15N的1.5L三厢车型，价格有望下探。搭载ESC、GSG、自动巡航、倒车视频影像的1.8L高配车型将紧随其后上市。