增2.0L四驱车型是亮点 新款RAV4市场前景展望

增2.0L四驱车型是亮点 新款RAV4市场前景展望(2)

2.0L四驱版车型，它在2.0L经典版的基础上增加了自动大灯、镀铬前格栅、外后视镜转向灯、电动天窗等少数几项配置。不能提供车身稳定控制系统VSC、牵引力控制系统TRC、上坡辅助控制系统HAC、下坡辅助控制系统DAC、是2.0L四驱版车型的不足。考虑到本田CR-V大多数车型也不能提供车身稳定控制系统且依然在市场上热卖，新RAV4的吝啬倒也可以让人理解，毕竟丰田是一家以成本控制出色著称的企业。

图为2010款RAV4 2.0AT 豪华升级版

2.0L豪华版车型，它在四驱版的基础上增加了车顶行李架、带位置显示车内后视镜（倒车雷达）、真皮座椅、前排座椅加热、驾驶员座椅电动8向调节、VSC、TRC、HAC、DAC、自动限滑差速器、头部安全气帘、定速巡航控制系统等配置。与老款豪华版相比，增加倒车雷达是新车型的一个变化，它也会提高驾驶者的日常便利性。从日常实用性的角度考虑，2.0L豪华版是性价比较高的一款车型。

图为2010款RAV4 2.0AT 豪华升级版

2.4L豪华版车型，其配置在2.0L豪华版的基础上有所缩水，VSC、TRC、HAC、DAC、自动限滑差速器、头部安全气帘等配置均被减掉。对于丰田的这种做法，笔者认为其主要目的应该是为了降低2.4L四驱车型的价格门槛以求在价格上更有竞争力。从消费者行车安全角度考虑，笔者希望手中这张2.4L豪华版车型配置表是错的，其实际配置依然像老款车型一样厚道。

图为2010款RAV4 2.0AT 豪华升级版

2.4L至臻版在2.0L豪华版的基础上增加了电动折叠后视镜、车侧镀铬防擦条、带倒车影像的防炫目后视镜、行李箱隔板、智能钥匙、发动机一键启动系统等配置。或许是因为已经配备了倒车影像系统，2.0L豪华版车型原有的前后泊车雷达在2.4L至臻版车型上被取消。2.4L至臻导航版在至臻版的基础上增加了带倒车影像的DVD导航系统、前后泊车雷达、带位置显示车内后视镜等配置，它也是新RAV4的旗舰车型。

图为2010款RAV4 2.0AT 豪华升级版

价格方面，老款丰田RAV4 2.0L经典版车型的售价为18.98万元，考虑到新款车型的配置调整和目前SUV市场现状，新RAV4 2.0L经典版车型的起步价格极有可能降到18.58万元左右；新增的2.0L四驱车型，其价格很可能会在19.98万元左右；2.0L两驱豪华版车型，其价格应该会在20.5万元上下；安全配置明显缩水的2.4L豪华版车型，其售价很可能会降至21.58万元左右；高端的2.4L至臻版车型，其售价应该会与老款2.4L豪华版的23.68万元基本持平。

图为2010款RAV4 2.0AT 豪华升级版

回顾老款丰田RAV4上市以来的市场表现，它已经被本田CR-V远远甩在身后，“丰田召回门”东窗事发更是让RAV4的蜜月期提前结束。纵观目前的国内SUV市场，除了持续加价热销的大众途观、本田CR-V之外，渐入佳境的日产逍客也在瓜分着原本属于RAV4低端车型的市场份额，现代ix35、起亚智跑等韩系新生代车型的入市，同样对RAV4中低端车型构成不小冲击。面对竞争对手的全面发力，老款RAV4已经需要靠降价来维持市场份额，至于即将上市的新款车型，相信它也难逃降价的命运。

图为2010款RAV4 2.0AT 豪华升级版

部分主力车型配置有升有降、CVT或6速自动变速箱并未现身，从新RAV4的动作上我们已经不难看出其要大打价格战的决心。考虑到CR-V即将于今年年底或明年年初推出新一代车型，仅仅是小改款车型的新RAV4也确实只能依靠低价格和高性价比来吸引消费者。以车辆自身实力和丰田品牌在国内市场号召力来分析，若新RAV4的市场售价可以降至17万元左右，它应该有能力在销量排行榜上死死压住现代ix35、起亚智跑等韩系车型，至于它能否成功跻身销量排行榜三甲之列，那就要看它的市场降幅是否足够诱人了。