大家车网 2011-08-24 00:00 来源:汽车中国 作者:
客户姓名:蔡先生 年 龄:32岁 行 业:钢铁
星 座:巨蟹座 兴 趣:旅行 行驶里程:5500公里
购买车型:C5 购车时间:2011年5月27 日
去年就纠结着买车,因手里有车也懒的换,一直坚持到今年年初,实在坚持不住了,不得不整天上论坛搜寻自己喜爱的车。其实自己在选车时候的确看中了迈腾,如果C5不出来,现在开上的肯定是迈腾,说实话迈腾是好车,无论性价比,还是本身车的配置,都适合家用居多的目标群体,DSG+TSI确实很诱惑人,开起来也很爽,哎,就是小毛病特多,啃胎纠结,DSG质量不稳定等一直困扰着这辆所谓的神车。
那天领着老婆去看车,进入悦亚展厅,第一眼看到了C5展车就非常喜欢,感觉比电视广告中看到的更加大气、漂亮,我忽然有一种“一见钟情”的感觉。经过销售顾问这么一讲解,它的配置性价比还真挺高。回家后,通过在论坛的查探得知,法系车除外观给人留下深刻印象外,其安全性与底盘稳定性也是同级别车型中的最理想的。这更加让我下定决心购买东风雪铁龙C5。
通过试驾,感觉C5中规中矩,稳重中透有激情,且过减速带的感觉真爽,开起来不像大车,视野也非常开阔。通过外观和操纵的比较更执着的等自己的C5。当然,除了漂亮的外观之外,一台车的安全性和舒适性对我来说也是非常重要的,同时还要考虑家人乘坐的空间和舒适性。我的家人也对东风雪铁龙C5赞赏有加。
第一,外形设计方面,东风雪铁龙C5不论从哪个角度看上去都给人比较“有料”的感觉,整车圆润的曲线设计、侧面饱满的线条、再加上长前悬短后悬的车身比例,都让C5的整车线条非常近似于一款轿跑车的设计思路,且雪铁龙家族传统式的中网设计、前后大灯的创新型设计等等,都给我们以不同的感觉。
第二,减震比较好,舒适性很好,断尾设计使得开起来无任何拖泥带水的感觉,并线很流畅,座椅非常舒适,电加热功能很人性化。车窗关闭的状态下听到的发动机声音很小,行驶起来的噪音处理也别同级别车好,过弯刚性也很不错。
第三,D档变速箱与发动机配比比较好,明显不是拼凑感觉,换挡比较平顺,如果温柔驾驶有少许顿挫外,激烈驾驶时候反而感觉不出任何顿挫。底盘稳定性很好,变速箱手自一体模式很方便。
第四,内部高科技按钮多,直到现在我还没弄明白怎么鼓捣,说实话在车内布线方面,C5相对其他车要复杂很多,这也算个优点吧。
第五,方向盘中央控制区使用起来非常方便,而且销售顾问介绍说这样的设计也是基于安全考虑,网球拍形状的安全气囊增加了驾驶者的有效保护面积。
从我第一眼进店看C5到买车我和家人用多种方式了解这款车型,通过多方打探决定购买 C5尊驭型,颜色挑选了我最喜欢的炭晶黑并且还挑选了深色内饰。现在驾驶他已经有一段时间,总体感觉很符合我和家人的要求。她成为了我家庭生活中不可缺少的成员。她将和我们一起享受幸福生活。
如果你喜欢舒适安全且儒雅的车,我觉得C5倒是一个很好的选择,这个车自己驾驶的感觉真“爽”!
东风雪铁龙佛山悦亚专营店
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东风雪铁龙佛山海神直营店
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责任编辑: 吴舟子