尺寸和CR-V接近 上汽将推紧凑级城市SUV

XGO汽车网2011年8月23日报道 上汽自主品牌阵营中无SUV的历史随着荣威W5的上市宣告结束。成功丈量中缅边境“史迪威公路”的荣威W5以“开创者”的姿态在国内上市。近日获悉，上海汽车还将开发一款更为走量的全新城市型SUV。

上海汽车将推紧凑型SUV

● 高开低走的销售策略

上汽希望W5弥补城市SUV外形胜过内涵的缺失和专业SUV在城市道路环境中使用成本高昂的缺憾。作为上海汽车荣威品牌旗下的首款SUV战略车型，荣威W5以高端切入中级SUV阵营。荣威W5直接把竞争对手锁定为科帕奇、途观、CR-V和RAV-4。不过，与这些车型更注重轿车化的舒适性能相比，上汽表示整车采用HFA高强度越野型车体结构的荣威W5，通过配备新型双叉臂式前悬系统和五连杆后悬系统等配置，其越野性要强于竞争对手。

上海汽车荣威W5

与售价的高开相比，担负品牌开拓任务的荣威W5在销量上将暂时低走。记者上周从经销商处了解到，由于厂家对该车并没有承担像550和350等走量的重担，因此新车短期内产能并不会放量。

●正开发紧凑级城市型SUV

在“整合全球资源进行自主开发”的荣威W5上市之后，上海汽车正在密集开发一款将更走量的城市型SUV。上汽内部人士透露，新车为紧凑级车型，尺寸将与CR-V相当。

自从2007年至今，SUV市场是成长最快的汽车细分市场，售价在13-17万的中端SUV迅速发展为主流市场。上汽紧凑级城市型SUV也将在13-17万元价格区间，新车计划在后年上市销售。据悉，新车内部代号为荣威C200，目前上汽还正在为该城市型SUV打造一个紧凑型生产平台，投资数亿。