大众1.2T动力将投放国产 换代速腾率先匹配

    近日居国内最新消息显示，大众1.2TSI发动机国产已通过国家相关部门审批，首批1.2TSI发动机将会在一汽-大众成都工厂进行国产，未来将会作为大众在国内的入门级动力，并且普遍应用于小型车和紧凑型产品中使用。

    大众新POLO

    大众1.2TSI发动机海外动力参数为：最大功率为104马力（77kW），峰值扭矩可达到175牛米，新款TSI入门级动力的介入将会全面取代大众现款1.6L发动机，从数据上看，1.2TSI在功率输出上与1.6L相差无几，但是扭矩却高出了30Nm，国产后是否会经过重新调教还不得而知，但这很可能是国产化后的必要改进。

    大众新捷达

    对于新动力匹配的车型，目前已经有消息显示，一汽-大众位于成都的EA211发动机工厂已经开始建造，将于明第一季度投放使用，而全新的1.2TSI动力则很有可能会率先应用于下一代速腾，目前这款新车已经在国内开始路试，明年就会投放中国市场销售，换代后的速腾发动机很可能全面介入涡轮增压时代。

    另外一款需要匹配的重点车型便是目前上海大众投产的新一代POLO，一汽-大众1.2T动力投产后相信上海大众亦会急速跟进，而一直被诟病的换代POLO的动力总成则会随着1.2TSI动力的入华得到升级。对此我们拭目以待！