一汽大众新速腾垂直换代 于明年2月上市

作为大众为北美、中国推出的新一代紧凑型轿车，新一代速腾肩负着以低成本挑战卡罗拉、思域的重任。多次国内路试谍照曝光后，有消息人士透露，新速腾将于明年2月正式上市销售，与此同时，现款速腾将停产退市。

新速腾的原型车来自大众NCS，其量产车已经在美国以及欧洲以“第六代Jetta”之名上市。

全新速腾谍照

几乎完全延承自NCC概念车的外观设计，让新速腾变得更加时尚而稳重，中庸大气的外观很有几分全新帕萨特的味道，十分适合中国大多数车主的审美。

全新速腾谍照

大众的第四代Jetta，也就是国产的老宝来使用的扭力梁悬挂，在PQ35平台的第五代Jetta（速腾）到来之时就已经退出了历史的舞台，然而在号称是第六代Jetta的新速腾身上，我们重新看到了扭力梁后悬的身影。

全新速腾

虽然从多连杆后悬倒退成扭力梁悬挂，对于极限操控的影响有所降低，但是却能极大降低制造成本，以便新速腾能够更加游刃有余的和那些善于在成本上做文章的品牌缠斗。

动力方面，现款速腾的1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款发动机依然是新速腾的热门之选，与之匹配的，应该也还是那台5速手动变速器和7速DSG双离合变速器。

全新速腾装配的非独立悬挂

尚待核实的信息是，一汽大众是否会推出搭载2.0TSI发动机的GLI车型，这款号称高尔夫GTI三厢版的高性能性能将拥有独立的多连杆后悬挂，利于操控的XDS动态电子差速锁。

新一代速腾将于今年年底在一汽大众成都工厂率先生产，正式上市日期初定于明年2月。至于最终售价，我们不敢期待能如美国那样大刀阔斧的低价，但求消费者不必加价提车。更多信息，请继续关注网易汽车。