大家车网 2011-08-16 01:00 来源:汽车之家 作者:王寅
主打配置牌 Colt Plus/东南V5明年上市(2)
● 竞争对手/国产展望
从上面的新车特点我们看到,即将国产的三菱Colt Plus主打的是一种越级配置概念——10万元出头的车型,享受20万元级别的配置。这和主打高科技配置牌的大7 SUV,20-30万元级的价位享受50-60万元级价位的配置的产品战略相似。
『真皮和织布,两种不同风格的座椅风格』
这款Colt Plus很适合在大城市打工的年轻人,10万元级小型车,动力够用,CVT变速器油耗表现应该不错,配置丰富,还能装东西,虽然外观有些“憨厚”,但是实惠配置能为车主带来很多方便。
未来Colt Plus的竞争对手将是空间和人性化设计同样不错的本田飞度,以及日产骊威这样的多功能家用车型。目前日产骊威的销量不错,上半年月销7893辆,让不少同级别对手羡慕不已。对于家庭使用而言,这种在空间上有更强实用性的车型将在竞争中逐渐体现出优势。
『日产骊威』
我们上文一直在围绕着这款车的高配置再说,其实目前许多车型也都在主打高配置,但许多配置都只出现在顶配上。从这点来看,例如抬头显示、电动尾门以及可触式DVD等这些不错的配置,如果仅出现在Colt Plus顶配车上的话,那么它的竞争力还强吗?如果说骊威的成功说明了这个级别市场有很大需求,那么将国产的Colt Plus需要的则是一个更为合理的价格和国产后合理的配置组合。
Colt Plus(台湾版)和竞品参数对比 | |||
Colt Plus | 本田飞度 | 日产骊威 | |
长(mm) | 4185 | 3900 | 4178 |
宽(mm) | 1680 | 1695 | 1690 |
高(mm) | 1550 | 1525 | 1565 |
轴距(mm) | 2500 | 2500 | 2600 |
发动机排量(L) | 1.6 | 1.3/1.5 | 1.6/1.8 |
最大功率(马力) | 112 | 99/120 | 105/126 |
峰值扭矩(N·m) | 146 | 127/145 | 150/174 |
变速器 | CVT | 5MT+5AT | 5MT+4AT |
售价(万元) | --- | 8.98-12.98 | 8.58-12.98 |
那么如何进行配置组合呢?在编辑看来,Colt Plus的低配将很可能配置并不是很丰富,主要为了拉低价格,通过储物空间丰富吸引消费者。而中高配则主打配置特点,通过这个卖点进军细分市场。
最后我们还要提一句,就是在台湾和日本等电子业和汽车业都很发达,也结合的很好的地方,上文Colt Plus中的一些配置,许多竞品车型其实也都有。但其中不少这些竞品车型国产后,做了相应的减配。Colt Plus未来的引入,不知有哪些配置会减掉,但编辑并不希望看到这点。
『此前的国内路试谍照车中出现了可触式DVD屏幕』
首先是Colt Plus本已不是新车,在面对较新的竞争对手时,本已没有太多优势,就需要高配置、实用性强来竞争,如果在进行减配,那么无异于自掘坟墓。
此外还有就是目前我国车企的利润其实是很高的。简单来看,总利润=单车利润X销量。如果即将国产的三菱Colt Plus能够通过原汁原味的配置和实用性赢得销量,也就是采用主打配置的“台湾模式”来经营,那么通过销量的累积,会比单一一辆车计较配置获得的利润要大很多。
责任编辑: 黄念