大家车网 2011-08-15 04:12 来源:广州日报(广州) 作者:
广州日报2011年8月15日报道 日前,在国内SUV市场全新开辟“跨领域专业SUV”新蓝海并成功“丈量”中缅边境“史迪威公路”的荣威W5,以“开创者”的姿态在国内登峰上市,率先上市的W5共有1.8T、3.2L两种排量5款车型,售价分别在17.18万~29.98万元之间。从价格区分来看,3.2L更多的是提升品牌,主打的产品为1.8T,尤其是21.88万元那款。
跨领域SUV
荣威W5将活跃的都市风格与霸气的SUV野性巧妙结合起来,给人以充满阳刚动感的时尚视觉。空间方面,2740mm的轴距远超同级车型,提供了宽敞舒适的内部空间,提升了驾乘人员的舒适度,具有城市SUV的特征。操控体验方面,上海汽车欧洲研发中心的英国工程师为荣威W5带来了类似宝马X系和奥迪Q系的欧式运动风格调校,不但路感极佳而且换挡感清晰。
在满足消费者城市需求的同时,荣威W5采用的“P-4WD专业级全模式四驱系统”、“双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统”、“HFA高强度车体结构”和“欧洲五星安全技术(HDC/ARP)”分别被奔驰G Class、大众途锐、Jeep 牧马人、路虎和丰田普拉多等世界级专业SUV车型广泛应用。这些成本高昂的专业SUV高端配置,即使分拆开来在当下畅销的SUV车型中也是难得一见,却被荣威W5打破技术壁垒,集中应用,极大地提升了W5的越野能力。
在合适的时机切入市场
在550和350初步在轿车市场站稳脚跟后,W5迅速出击,在合适的时机切入合适的SUV市场。SUV仍然是目前成长最快的细分市场。
在SUV领域,17万元被认为是中高端SUV的分界线,从同比增幅看,SUV高端市场和中端市场增长最快,对SUV整体增长贡献最大。在中高端SUV中,以大众途观为代表的“新技术流”和以CR-V、智跑、ix-35为代表的“城市跨界流”之间的竞争已经进入战略相持阶段。但无论是“新技术流”还是“城市跨界流”车型,均采用轿车平台技术,并且采用和轿车共线生产的方式。
在荣威W5之前,越野能力突出同时又能满足城市驾驶需求的SUV车型基本集中在高端SUV市场,中端层级的消费者只能望梅止渴。W5的价格区间处于中端和次高端,在迅速增长的市场中比较容易打开空间。
责任编辑: 孟飞林