1.3L排量两版本 长安高端微车谍照曝光

    上汽通用五菱推出五菱宏光车型之后，长安汽车也将针锋相对的推出一款全新高端微车车型。在外观设计上更趋于MPV化的设计，但本质上保留了微车的多用途和经济性。这类车型被称作为CDV，即所谓City Delivery Vehicle城市物流车型，在中国市场也被进一步演绎为Commercial Domestic Vehicle，即宜家宜商的多用途性。

长安微车谍照

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　　外观方面：长安这款新车就是按着这种定位来设计的，其外形有着很强的MPV风格，车身尺寸也要比以往的微车更大一些。尤其是尾部的设计，与丰田进口引入的埃尔法MPV车型极其相似。三角形的尾灯组和相连的镀铬装饰条，以及牌照框的设计几乎完全相同，只是长安CDV采用了透明的晶钻尾灯，看上去美感颇佳。

长安CDV清晰谍照，车尾与丰田埃尔法十分相似

　　长安CDV的前脸设计也比较厚重大气，微车上稍有的大尺寸进气格栅，银色的多孔格栅横条和黑色运动风格的透镜灯组。完全前置的发动机舱可以进一步提升碰撞安全性，以及驾驶舱的隔音隔热性能。

丰田埃尔法车尾部分

　　车身尺寸：与五菱宏光的第二排侧开门设计不同，长安CDV依然保留了微车式的，或者说MPV式的侧滑门设计。不过长安这款新车的车身尺寸要比五菱宏光更加丰满，长宽高4360×1685×1820mm，轴距2750mm，前后轮距1425/1435mm；而五菱宏光的三围则分别是4305×1680×1750mm，轴距2720mm，前后轮距1420/1440mm。长安1230kg的整备质量也超出了五菱宏光的1180kg。

　　跨界版本：长安CDV会推出两种版本，除了谍照中的普通版车型之外，还有一种跨界版本，车身四周增加了黑色包围，前后保险杠下方还有银色护板包围，车顶带有行李架。而且从此前长安CDV向工信部的新车目录申报资料来看，这款新车同样会使用长安金牛星微车的“金牛”徽标，不同于长安金牛星尾部保留长安商用车logo的是，这款CDV新车的尾部也会使用“金牛”徽标。因此最终这款车型的命名和定位都还有待确定。

长安CDV另一个跨界版本，可以看到车标为“金牛”标志

跨界版与普通版车尾有细微区别

　　底盘差异：除了外观版本上的差异，实际上长安这款车型的悬架结构也有两个版本，当然整体还是延续微车的结构布局。采用前置后驱传动模式，前轮采用独立悬挂，后轮是钢板弹簧车桥结构。高配车型后悬架采用的则是螺旋弹簧结构，还配备了后雨刷，倒车雷达等传统微车罕有的配置。

普通版本车型底盘采用钢板弹簧

　　动力与定位：与五菱宏光配置了1.2L和1.4L两种排量不同，长安CDV仅配置了1.3L的JL474QN一种发动机型，最大输出功率70kw介于五菱宏光两种排量车型之间。微车高端化为传统的微车用户升级，同时享有轿车化的舒适，和微车的商用特性提供了折中的产品，但是面对众多MPV车型商用化的演变，如日产NV200，两者在城市物流车型这一细分市场也将有一番较量。