4款动力/未来增配 全新迈腾今晚上市

    [大家车网 新闻]  今天是2011年7月28日，今晚一款万众瞩目的重量级产品——全新一代迈腾将在杭州举行上市发布会，届时现场将公布新迈腾的具体售价，而我们之前的种种猜测和疑问都将在今晚揭晓答案！

现场最新消息更新

    2011年7月28日16：17分，从一汽-大众官方提供的新闻资料中，我们得到确实可靠的消息，全新迈腾除了会搭载1.8TSI和2.0TSI两款汽油涡轮增压直喷发动机外，在今年10月份，还会跟进引入3.0L采用V型汽缸布局的六缸汽油发动机车型和1.4TSI车型。

    相对于国外版车型，加长后100mm的车身纵向尺寸，集中在车身中部。其中约80%的加长尺寸，为改善后排乘客的乘坐空间。

官方针对全新迈腾引入的热点问题，给予的回答

1、国产的全新迈腾B7L，在车辆舒适性及安全配置上，相较欧版车型会有差异。车道辅助、动态车灯辅助、第二代泊车辅助、疲劳检测系统、XDS电子差速锁、后备箱轻松开启等配置，未被引入，请问后续会有引进的计划吗？

    官方解答：2012年一月份，在2012款车型中，所有功能都会悉数配置全备。此问题，还会与CPT零部件进入中国的时间表有关系。另，在稍后引进的3.0L V6版本车型上，大众会运用到基于全新迈腾所匹配的所有安全、舒适性等装备。

2、全新迈腾的长轴距版本，相较欧版的标准轴距版，在性能上是否会有所差异？

    官方解答：不会有影响。轴距加长正是考虑到中国有很多客户对座驾空间的需求。考虑到新一代迈腾的商务用途，我们提升了后座的乘坐舒适性。请大家细致感受，在中国销售的全新迈腾的后排座椅，要比欧洲版本车型更加的柔软。

3、旅行版是否会国产？

    官方解答：会不会国产现在难以下定结论，从目前的情况看，还是会以进口的方式在中国销售。

    这次全新一代迈腾B7L和之前的老款迈腾将采用垂直换代的方式，而据我们所了解的情况来看目前老款车型基本都已经停产，部分经销商也仅有少量1.4TSI库存车型仍在销售。

新迈腾车型介绍

    新迈腾保留了海外版PASSAT B7的设计精髓，并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统，因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气。当然新迈腾的重点还是在于空间方面的表现，车身尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，轴距加长100mm之后相比老款车型在车身长度上有明显的增加。

    新迈腾在内饰方面的改变并不多，但是效果却非常明显，金属拉丝以及深色木纹装饰的风格给人一种清新、优雅的感觉。除此之外仪表盘液晶屏以及方向盘样式是两处明显的区别。

    新迈腾在配置上也比过去有了小幅度的提升，除了常规配置之外，像启动按钮、中央石英表、后排出风口、后排座椅加热等等，都是相当实用的配置。

    据目前了解到的消息来看，先期上市的新迈腾只有1.8TSI以及2.0TSI两种发动机形式，并且动力参数都与之前相同，两种排量发动机搭配的都是6速DSG双离合变速箱，而未来1.8TSI车型有可能会搭配7速DSG变速箱。另外关于1.4TSI以及新的3.0L排量车型将会在今年10月份推出。

    更多关于新车的信息大家可以参考我们之前的新迈腾体验文章，以及新迈腾与新帕萨特的对比文章，至于具体车型售价要在今天晚上20：00左右公布，我们会在第一时间为大家带来现场报道，请您时刻关注大家车网！