大兴日产楼兰 将于9月正式上市

 “MURANO”之名源自位于意大利威尼斯附近以玻璃艺术品闻名的著名岛屿。而在中国，楼兰是一个独一无二，可与MURANO媲美的传奇之地。东风日产将MURANO中文名定为“楼兰”，旨在借势繁极一时的文化与文明，充分彰显MURANO的开创性和独特的艺术气质，以及目标人群“御风者”的探索挑战精神。

车型历史背景：

　第一代日产Murano     　       第二代日产Murano

第一代日产Murano诞生于2002年，主攻北美市场，采用当时日产在北美市场的主力中型车Maxima、Altima的FF-L平台进行制造。第二代Murano于2007年发布，基于新的雷诺-日产D平台制造，而我们今天迎来的属于第二代的中期改款。

新车特点：

外观上，楼兰(国产Murano)前脸给人了一种霸气的感觉，中网的造型融入“太空车”的元素，不规则的造型凸显出强烈的时代感，而前灯组也与中网格栅融为一体，结合力道十足的前包围设计，运动味十足。

　在尾部，其整体造型饱满，两侧采用双色搭配的尾灯看起来非常时尚，下方采用左右双出排气管造型，充满运动感。东风日产楼兰车长4860mm、宽为1885mm，高为1730mm，这样的三围尺寸配合2825mm的轴距让Murano拥有同级相当出色的内部空间。

而内饰方面，产楼兰的设计就显得比较稳重了，内饰颜色采用米色，炮筒式的仪表盘、多功能四幅方向盘、7英寸触控操作的多功能屏幕、也是该车型的亮点。此外，方向盘四方向电动调节、BOSE音箱的扬声器系统、电动后视镜、4驱系统，等等也一应俱全。

楼兰车型，配备的是日产VQ系列6缸3.5L自然进气发动机，由于官方并没有给出发动机数据，所以我们只能参照国外版本。在北美，Murano只配备VQ35发动机，拥有260马力的最大功率和325牛米的最大扭矩，与天籁所配备的VQ35发动机差别不大。但VQ35发动机的调校版本是非常多的，而且由于环保等方面的要求不同，海外车型与国内车型经常会出现功率差异。因此不排除楼兰在动力调校方面可能与天籁的3.5L一致。