内饰向马自达家族靠拢 奔腾SUV再曝谍照

内饰向马自达家族靠拢 奔腾SUV再曝谍照(2)

这组谍照更让人欣喜的是可以非常清晰的看到奔腾SUV的内饰造型。不过没给我们带来惊喜的是奔腾设计师——内饰的造型也“太睿翼”了。整个中控台，从上部的显示屏、中间的出风口，到下面的音响和空调操作区，无论是布局还是细节造型，都几乎与睿翼完全一样，炮筒式的金属色仪表也极为相似。如果不是奔腾式的方向盘和方向盘上的“1”字标，我们甚至会怀疑这是不是睿翼的新车测试。当然，仔细查看之下仍会发现很多与睿翼不一样的地方，例如挡把造型，以及睿翼右舵车常用的手刹布局，奔腾SUV都有所不同。

关于奔腾SUV的开发平台，之前曾有两种说法，即“马六”平台和PQ35平台。从已经曝光过的谍照来看，奔腾SUV的悬挂是“马六”的。而此次内饰的布局进一步印证了奔腾SUV与马自达技术之间的密切关系。其实从一汽奔腾的发展历程来看，沿用马自达平台显然要比采用大众平台更加合理，因此关于奔腾SUV平台的猜测，基本上就可以定论了。

奔腾的这款全新SUV在外观设计上是值得肯定的，从它身上已经基本看不到马自达6的影子了，可以看作是一汽轿车原创度最高的一款车。至于与睿翼近乎“复制”的中控台造型，则有可能是测试车初期的权宜之计，真正上市时不排除会对细节做出调整。当然，仅限于“细节调整”——从测试车比较完整的内饰布局来看，出现大变化的可能性不大。国内的SUV热潮让所有厂商都感觉，如果不谋划一款SUV产品，未来很可能将会陷于被动。

上汽的SUV很快就要上市了，广汽的SUV也是传闻不断，一汽当然也不会甘于落后。奔腾SUV上市后将主打跨界车市场，定价在奔腾B70之上的可能性较大。目前国内市场上，与奔腾SUV针锋相对的车型并不多。不过从逍客相当火爆的市场来看，奔腾SUV最终上市时只要具体细节够漂亮，凭借它的“马六底盘”和“马六发动机”，再加上应该不会输给逍客的空间，在国内跨界车市场分一杯羹应该是没有问题的。