京城上半年售新车15.42万辆 同比减少六成

记者日前从北京北辰亚运村汽车市场副总经理颜景辉处获悉，今年上半年北京汽车销售市场总体情况。

6月北京新车交易31400辆，环比增0.96%，同比减少50%。北京上半年新车共交易154200辆，同比减少59.2%，比全国销售水平低了62%，占全国交易总量的1.65%。

北京北辰亚运村汽车市场副总经理颜景辉向我们介绍了北京上半年汽车市场的主要特征。

二手车首次超过新车交易量

北京6月二手车交易32200辆，环比增8%，同比减少15.5%。外迁率50.3%，比上月下降7%。上半年二手车共交易122600，同比减少46%，外迁占64.5%。其中二手车外迁量大于京内交易量，弥补了北京交易量的不足。

二手车交易量首次超过新车交易量，这主要得益于新政后北京二手车营销模式的快速转型。从以新带旧变成了以旧促新。北京6月份有8000辆车以旧换旧，占二手车京内过户量的50%。二手车置换成为车商重要的盈利点，是经销商争夺最激烈的客户资源。进口车逆市上扬

进口车6月交易3300辆，与上月持平，占新车交易量10.5%。上半年共交易进口车18300辆，占新车交易量11%。作为以进口车为代表的高级车流转集散地，北京进口车销往周边的资源型城市。进口车市场竞争加大，某些车型的加价范围和时间更突出。

区域限制趋势增强

上半年经销商并未出现大范围退市的现象，因此厂商重新加强了对北京经销商销售区域的限制。目前看来，北京80%的进口车经销商盈利，而国产车则有30%的经销商亏损。

新政后消费者资源减少，90%的外地人不能购车，大大抑制了市场需求，所以大多数经销商仍然没能摆脱困境，尤其是部分国产车经销商下半年经营状况堪忧。

预计7月底中签释放率达到40%

摇号中签者的上牌比重从2月的13.18%上升到6月的58.2%，中签释放率预计7月达到40%。随着第一批中签指标的有效期临近，想买到理想的车就越难，因此颜景辉建议中签者最好在有效期截至前的两个月到三个月买车。(编辑：黄仔)

文章来源：中国二手车城