大家车网 2011-07-08 00:00 来源:汽车中国 作者:
新款途观的上市打破了国内德系SUV的空白,依靠德系车惯有的高品质口碑,大众途观在国内一经上市认可度就极高。而途观的定价和加价提车也是人们舆论的热点,即使定价在高加价再多,途观在车市低迷的状态下仍然位列销量前五名,其实力可见一斑。20万左右这样一个国内德系SUV开拓者,新途观确实是在国内吃了一个“大螃蟹”,至今为止多达数万元的加价幅度都没有削减消费者对它的喜爱。
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途观团购最新报价表 车型 指导价 现价 优惠幅度 现车情况 途观 2010款 1.8TSI 手动都会版 19.98万 团购价 全市最低价 有现车 途观 2010款 1.8TSI 手自一体都会版 21.18万 团购价 途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 23.38万 团购价 途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱 24.88万 团购价 途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 四驱 26.68万 团购价 途观 2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱 28.18万 团购价 途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱 29.48万 团购价 途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱 29.48万 团购价 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版 四驱 30.98万 团购价 制表:汽车中国 http://carschina.com编辑有话说:
大众途观,这是一款可以说是这个级别最出色的车子。理由:我们可以暂且抛开品牌不谈,就车论车。第一,它国产之后能保证和进口一样的品质,这一点难能可贵。再者,后排空间加长了超大,前排空间本来也很有优势,那么,在空间上也实现了领先,尤其是他的行李箱容积也在同级车中名列前茅。当然,最重要的还在下面。
1.8TSI发动机可以说是兼具了最先进的技术(这绝对不是吹牛,直喷和涡轮增压都是目前比较先进的技术,EA888本身也是全球最先进的中排量发动机),性能和经济兼具。油耗应该是这个级别最低的了,而性能也是数得着的。6速TIPTRONIC也是非常好的一个变速器,和这个发动机配合得很到位。再加上PQ35的一脉相承的优秀底盘,这款车在性能上可谓是这个级别最出色的车了。
再说配置。安全配置6个气囊加上ESP全套自然是领先同级了,而且途观还武装上了一些新玩意儿,比如刹车的一系列高端电子辅助,这都是同级别没有的。再看舒适性配置,该有的全都有了,而且内饰也充斥着品味。总的来说,这款车的综合素质是这个级别最出色的,而它的售后因为是上海大众当然不用担心了,它靠桑塔纳在中国部下了最全的售后网。而最新的发动机也经过检验确认了质量,而因为是10000公里一保养所以保养费用倒也不贵。值得考虑。
当然,这款车就没有什么缺点吗?有,首当其冲的就是等车,如果提现车就要加价,这也算是美玉微瑕吧。不过还好,最近的行情有所缓解,建议您到4S实地看看。配置推荐:1.8TSI自动四驱风尚版(24.88万),当然1.8TSI顶配的菁英版也是可以考虑的。至于要不要买2.0T,因为您不跑长途倒也没有必要了,而且2.0T应该超出您的预算不少了。
责任编辑: 陈喆