马自达6恢复两零政策 提车仅需7.3万

2011款马自达6 恢复两零政策

首付一半就可提车，仅需7.3万 马自达6提回家

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Mazda6 2011款是一汽马自达推出的Mazda6系列最新车型，售价为15.08-16.98万元。外形更动感、更时尚，操控性更强，完美诠释了马自达品牌“ZOOM-ZOOM”的运动精神。 一汽马自达相关人士说，更时尚、更运动、让驾驶更有趣、让心跳更加速，这就是Mazda6 2011款。

随着产品陆续到店，Mazda6 2011款在XX市掀起了新一轮马自达风潮。极致动感的轿跑风格外形、一脉相承的时尚魅力、“弯道之王”的操控实力使得Mazda6 2011款迅速成为滨城车市的新焦点，从而打响了年末车市头炮。 一汽马自达相关负责人说，Mazda6 2011款物超所值，必将成为消费者最好的B级车选择之一。

轿跑风格，引领新时尚

Mazda6 2011款集中体现了马自达一贯的时尚造型理念，更加凸显了极致运动的风格，以及极富运动的张力和时尚的魅力。凌厉而优雅的外形是Mazda6 2011款的突出特色，神似Mazda6经典的轿跑车。Mazda6 2011款采用了亮银色横条格栅作为前脸造型，采用了十辐轮毂的轮胎，体现了轿跑的运动风格和设计理念，与此同时，立体感和层次感分明的前大灯与雾灯设计使得Mazda6 2011款的外形动感中不失稳重。

一汽马自达XX经销店经理向记者强调，“Mazda6一直是时尚和动感的代名词，而一见倾心、时尚动感则是 Mazda6 2011款的整体感觉，它体现了马自达一以贯之的运动精神和魅力”。

弯道之王，操控更给力

对于Mazda6来说，操控性是与生俱来的DNA，Mazda6 2011款完美承袭了“弯道之王”的美誉。悬架方面，前悬架采用高位双横臂式独立前悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，悬架调校韧中带柔，运动型的悬架设置，加上前后轮接近于50：50的载荷分配，使得Mazda6 2011款款拥有极为出众的过弯能力。

在动力性方面，2011款马自达表现同样出色。Mazda6 2011款匹配的MZR2.0发动机是一款动力强劲、油耗超低、成熟稳定的发动机，最大输出功率高达108千瓦，最大扭矩为183牛顿/米。

Mazda6 2011款搭载灵敏的5速手/自一体变速器和6速手动变速器，最高安全时速达到211公里，0-100公里的加速时间则仅为9.7秒，是中高级车中少有的10秒俱乐部成员。

此外，Mazda6 2011款的发动机应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，使发动机的动力输出更高效、更均匀、更强劲，极大地满足了整车低速、中速和高速的行驶需求。

油耗至低，安全至高

在油耗方面，Mazda6 2011款在所有B级车中表现突出。来自工信部和中国汽车工业协会的权威评测表明，在同级别车中，Mazda6 2.0L车型的油耗最低，2.0L自动挡实际综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡实际综合油耗更低至7.8升/百公里。

在安全性上Mazda6 2011款的表现更为优异。主动安全方面，Mazda6 2011款拥有37米的制动距离和完备的高科技电子装备，使驾驶安全无忧。而被动安全方面，Mazda6 2011款拥有独特的3H高刚度车身、6安全气囊、防侵入式制动踏板等，装备齐全。

业界专家分析，Mazda6 2011款的造型美感和操控实力，是Mazda6系列车型的灵魂性标志，这也必将成为其迅速赢得市场的关键所在。

从外形、性能和性价比等多个方面来看，Mazda6 2011款仍是中级车阵营中最具竞争实力的车型之一，它将物超所值的感受提升到全新的高度，将成为消费者最好的B级车选择。这也是2011款Mazda6的必达使命!

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