新晋30万左右商务专用MPV 广本奥德赛杀价团

30万左右的新一代奥德赛以打造最具轿车化的MPV为出发点，凭借其实际驾驶的操控性与乘车舒适性，30万左右MPV新款奥德赛迅速成为当前公务，商务专用豪车。而然对于家用为主的各位车迷，30万左右MPV新款奥德赛价格稍高。近日，经历6月车市冷淡，广州本田正式开展七月优惠促销，现在拥有新款奥德赛不再是梦想。七月中旬，广州本田将举行飞度，雅阁，锋范，奥德赛团购活动。优惠幅度随广州团购活动到场人数浮动，各位想低价购买奥德赛的朋友赶快报名参加团购，加入我们，齐齐杀价。

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奥德赛

外观方面我就不多赘述了，相信大家都十分熟悉。相对于早年的奥德赛，现款的外形已经在个性化上做了许多努力。尤其是前脸的凶悍程度已经有了一般MPV所未兼具的攻击性。车身修长，带有浓厚的日系MPV风格。不过，对于一款MPV来说，奥德赛过于低矮的车身并不像对手那样适合穿着合身西服的成人进出。

内饰方面，奥德赛同样以本田的科幻作为拿手好戏。给人的感觉只有两个字：科幻!科幻的中控台，科幻的仪表，科幻的挡把。科幻的同时实用性也很强，幽蓝的仪表清晰易读，略微倾斜的挡把在方向盘边上，很方便就可以进行换挡操作，而且使得前排两个座位的空间打通，方便乘客在车内移动。

奥德赛整车长4810mm，宽1802mm，高1570mm，轴距长度为2830mm，内部尺寸较大，空间的灵活性也是众多家庭用户青睐奥德赛的重要原因。第三排也并非虚设，能够满足成年人的需要。

搭载一款2.4L i-VTEC发动机，这款发动机采用DOHC和i-VTEC技术，最大功率和扭矩达到133kw/6500rpm和218Nm/4300rpm。与这款发动机相匹配的是一款5速自动变速箱，使奥德赛换挡更加平顺，同时燃油经济性更佳。奥德赛的悬架结构采用前后双横臂式独立悬架结构，后类双横臂式独立悬架结构，这种悬挂结构兼顾了舒适性和操控性，而且成本也较采用多连杆式悬架低了很多。

编辑点评：奥德赛作为公务商务专用车，可谓是豪华之选。凭借其有“面子”的外形设计，再有细致入微的内饰，座椅配置，以及灵活的操控性与舒适的乘车感受，奥德赛作为家用出游车也是不错之选。但是30万左右的价格在没有团购优惠的情况下却是有点难接受，就性价比而言还是相当值得推荐。