全新迈腾配置曝光 高安全和大空间成亮点

在谷歌输入“7月28日”这个关键词后，在首页能够得到将近一半的结果是关于“一汽大众新迈腾将于7月28日上市”的，这足以证明这款车的关注度有多高了。目前，全新迈腾的官图已经出现在一汽大众的官方网站上，并且部分相关配置也有所透露。下面，笔者将针对一些亮点配置进行详细介绍。

[迈腾 19.38-20.38万]

外形设计与辉腾看齐

先期上市共有5款车型，其中三款搭载了1.8TSI发动机，两款搭载2.0TSI发动机，至于装配V6 3.0发动机的旗舰版车型还要晚一些才能上市。在车身颜色方面，全新迈腾共提供了7种颜色供消费者选择，这要比现款迈腾丰富多了。

在此前厂家举办的媒体沟通会上，大众方面已经表示过“最新一代B7运用了很多大众顶级车辉腾的设计元素，在定位上高于强调运动性的NMS（新帕萨特）”。比如全新迈腾采用了和辉腾相同的“4道杠”进气格栅及“M”形尾灯。

轴距超越全新帕萨特

在现款迈腾的时代，那个来自南方的对手一直在后排空间上占据上风。不过此次全新迈腾将轴距加长至2812mm，得到了135mm的膝部空间，这肯定会让老迈腾的后排乘坐者甚是羡慕。

此外，全新迈腾不仅在空间方面让后排乘坐者得到了满足，并且后排可独立调节温度及风量的功能，更是满足了前后排乘客的不同温度需求。带有自动检测功能的空调系统，可根据车外的空气状况，自动切换内外循环模式。

ACC系统让驾驶变得更轻松

将会晚一些上市的全新迈腾旗舰版还配备了自适应巡航系统(ACC)，这让车辆在驾驶过程中的安全性进一步提升。该系统依靠隐藏于车头大众标志后的车距雷达时刻监测前方车距，同时采集车速信号，与预碰撞安全系统默契合作。

[迈腾 19.38-20.38万]

当与前车距离过近时，系统会通过与制动防抱死系统和发动机控制系统的协力调整，对车辆施加制动力，以确保与前车维持在预设的安全距离以内。相反，当车距增加后系统会控制车辆自动加速以始终保持安全距离不变。

智能泊车让新手停车不再纠结

在高配版的全新迈腾上配备了智能泊车辅助系统，打开该系统后车辆可自动侦测合适的停车位，并提示驾驶员切换档位，然后自动控制方向盘进入车位。在此过程中，驾驶员要做的只是控制好油门和刹车。

传统的手刹制动继续被全新迈腾排斥在外，当驾驶员在停好车后，只要按下EPB按钮，驻车制动器即会自动启动。待下次上车系好安全带起步时，其又会自动解除。如果在行驶过程中按下EPB按钮，还可以实现动态急停，这能够有效的应对紧急情况，避免危险的发生。