宝骏630新内饰效果图曝光 质感提升更“伙伴”

引言：上海车展之后，上汽通用五菱决定在宝骏630上市前，对其进行一次幅度较大的内饰升级。

上海车展之后，上汽通用五菱决定在宝骏630上市前，对其进行一次幅度较大的内饰升级。日前，编辑得到一部分宝骏630新内饰的效果图，并获悉，内饰升级工作正在进行，量产车型的内饰将与效果图相符。

上汽通用五菱总经理沈阳曾表示，宝骏630产品定位为“可靠的伙伴”，将面向中国最广大的消费群体——二三线城市的消费者，并接受他们的审阅。除了亲民的价格以外，可靠的产品品质更是宝骏630必须提供给消费者的。

一款汽车产品无论进行哪一方面的改动，都应当是以市场需求为基础的。宝骏630的内饰升级，就是上汽通用五菱综合了众多媒体、消费者提供的中肯意见，进行相关市场调研后作出的决定。此举旨在提升宝骏630的内饰质感和亲近感，迅速拉近与消费者的距离，与其靓丽外观、充沛动力和实用空间形成“内外合一”。

从我们得到的资料看，升级后的内饰将有效提升宝骏630的档次感，达到甚至超过十万元家轿的水平。在效果图中，我们可以看到，宝骏630中控台及内饰造型设计并未改动，其主要变化集中在消费者普遍关注的内饰配色及质感方面。其中，深灰色主调与米色座椅、内饰件对比强烈，车内空间看起来比旧内饰更有层次和张力。

值得赞赏的是，新内饰大量采用了中高级轿车普遍使用的镀铬饰件，利用金属质感与光泽，使宝骏630的价值感得到彰显，其他诸如面料裁剪、皮纹纹样、软性喷漆及装配工艺方面的调整，总计共有二十四项改进。

与上海车展首发时的内饰作进一步对比，新内饰在出风口饰圈、空调三旋钮、音响旋钮、门锁按钮、门把手、手挡球等处均采用了被厂家称为Z80的镀铬件。资料显示，中控面板上的空调旋钮指示也同步更改为消费者更青睐的琥珀色。

相信看到这里很多人已经意识到，这些镀铬件的装饰部位与雪佛兰科鲁兹极为相似。当然这也不难理解，宝骏被通用汽车认定为在华的四大品牌之一，虽然悬挂自主品牌标识，但其在通用体系内的地位却日渐升高。

我们还注意到，为了配合色彩搭配与制造空间层次感，新内饰除了将方向盘、方向盘柱、排挡球头全更改为黑色，中控台那圈具有强烈风格的宽大饰条以及四门拉手座，窗控开关基座均统一成灰白色喷漆。

如此一来，与车内深灰色内饰形成强烈对比，视觉上非常地跳跃。与之前的内饰相比，宝骏630显然兼顾了更广泛的人群，无论你需要沉稳还是需要时尚，都能从宝骏630上得到满足。

上汽通用五菱表示，此次宝骏630的内饰升级，重点在于“质感”的提升。事实上，早在四月份，多家媒体已对宝骏630的中控台皮纹与做工给予相当的好评，认为其手感、品质和装配都已经达到了合资车上乘水平。而从目前的资料显示，受到好评的部分内饰同样在升级范围内。

在这部分调整内容中，方向盘轮缘以把握感更加柔软的材质替代原来的发泡材料；中控面板将喷涂软触漆，中控台的皮纹颗粒大小和样式也将随着颜色的改变做出细微调整；喇叭改为音色质感更好的双盆型，有点“慢工出细活”的感觉。

另外，有一些内饰改进细节值得赞扬。宝骏630的金属马头标从品牌发布，传递出厚重大气的可靠感。但之前贴于方向盘中央的LOGO却显得有些过于简单，这次升级给LOGO带来更为细腻的工艺，镂空的LOGO内部增加了深色质感皮纹使之形成沉坑效果，配合升级的黑色皮纹方向盘和软化的中央蒙皮，甚至有了性能车的感觉。

作为一款动感品质中级车，宝骏的座椅通过增加裁片丰富了立体型面，如此可提供更好的包裹感及舒适性，另外，，为了体现其品质感，高配皮质座椅均采用了双缝线工艺，使接缝处更加平整挺实，卖相极好。

另一个小亮点是宝骏630的车钥匙，原来直板式的设计风格与宝骏630档次并不相配，选用与帕萨特相同的折叠钥匙还是非常的明智，车主不仅可以把“宝骏的品质”随时携带，而且质感十足的金属LOGO，掏出来放在桌上也会非常有面子。

宝骏630是上汽通用五菱迈进乘用车市场的开山之作，其宝骏的品牌定位“可靠的伙伴”有两层含义。第一是“可靠”，意指产品品质过硬，让消费者用着放心；第二指产品能给予消费者亲近感。目前上汽通用五菱对宝骏630的反复锤炼，可见是希望内饰升级提升宝骏630的档次感，使宝骏630“内外合一”，让用户的视觉感受和驾乘体验完美融合，达到“人车合一”的境界，成为用户真正的“伙伴”。

从以上的效果图我们可以看出，此次内饰升级所涉及的项目很多，改动幅度较大，如此会产生多大的成本变化？业内普遍猜测的7～10万元售价是否也会水涨船高？不久之前，企业就此传递了十分肯定的信息：内饰提升的成本由供应商消化，绝不会转嫁到消费者身上，宝骏630上市价格并不会因此调整。倘若如此，宝骏630的性价比优势将非常明显。