大家车网 2011-07-04 00:00 来源:汽车中国 作者:
起亚K5拥有的不仅是欧洲血统的光环,外形设计和内饰做工,都让人耳目一新,看得出起亚为进军B级车市场做足了功课。不过,国内B级车市场本已分外热闹,剩余的空间已经越来越小,K5面前竖起的是一道道成功的高墙。
极具运动风格外形的K5在外观上能轻易赢得不少年轻人青睐,在性能上相对比较平均,中庸的动力系统和偏软的底盘调教使车辆实际的行驶风格偏向舒适,好在这也让初次试水B级车市场的K5看上去没有明显的短板。自索纳塔和远舰冲击B级车市场未果以来,韩系车始终在细心总结,学习欧美、日本竞争对手在B级车市场的成功经验。过去十几年来的品牌定位已经让国人对韩国车的廉价印象根深蒂固,这也是K5必须突破的瓶颈。
与此同时,放眼整个B级车市场,成功车型都可谓特色鲜明,比如东风雪铁龙C5与众不同的动态舒适性,新君威一贯的运动体验,都成为各自打开市场的钥匙。
责任编辑: 张雷