美版比亚迪E6曝光 新一期专利申报图详解

中国车市虽然更注重中庸派车型，但是个性化车型依然不乏市场，当然个性也有个限度，借助合理的车型定位，辅之以更为潮流的造型设计，逐级分食细分市场才是近年来个性化车型的唯一出路，本期专利申报图中就不乏个性化突出的全新车型，力主大家用两厢市场的美版比亚迪E6纯电动车以及剑指硬派越野路线的B40系列车型，下面让我们逐一介绍一下本期出现的全新车型。

美版比亚迪E6

虽然专利申报图没有任何相关介绍，不过从车厢部分的造型一眼就能看出此车的真实身份，还是E6改版，不过这个曾经出现过，只是关注者不多，因为此车只在国外坐过相关展示，根据媒体报道属于北美版E6造型设计，首发亮相于年初的北美车展上，因此知道的人并不是太多，相关图片也非常匮乏，目前只有官方提供的几张参展图样仅供参照。

车头部分相比E6的改变主要集中于进气格栅、前保险杠两处，前大灯轮廓基本照搬于E6，后者的进气格栅与前大灯采用了一体化设计方案，在这台改版车型上被更改为不等长六边型，为此修改了整个前保险杠的型面造型，特别是雾灯方面，明显采用了LED灯组设计。

尾部变化相对前端更改较少，只是针对后保险杠造型做了修改，视觉效果有所提升，但是并不明显。

根据年初参展车提供的数据，E6电动版拥有超长的续航里程，其搭载了60千瓦时的锂电池，一次充电续航里程达到321公里，这比日本和美国同类型电动车的续航里程要长得多，不过在充电时间方面，E6电动车虽然电容量巨大，但是充电时间也会被延长到6个小时左右。至于其正式上市时间，目前依然待定，主要还是其必须满足美国市场上非常严苛的安全标准，何况加州州长的更换，也为其美国上市步伐带来了一定变数，起码比亚迪计划中的去年底美国上市的计划已经一拖再拖，而今年底的可能性目前来看，几乎为零，但是对于勇闯美国市场的自主品牌，依然要给予更多的掌声鼓励。