东风标致508下月10日上市 直击中高级阵营

经过国内媒体和客户两个多月的煎熬等待，东风标致508确定于7月10日正式上市，彻底揭开这款风靡欧洲的中高级轿车的神秘面纱。

于上海车展中亚洲首发的东风标致508给人留下深刻印象，而同期披露的多项贴近C级车的配置：如Info-drive系统集成控制旋钮、四区自动空调、彩色抬头显示屏幕（VTH）等，更彰显豪华品位。调查显示，3个多月以来标致508在欧洲的订单数量已超过4万。

公众焦点多集中在更具新意的东风标致508身上。外形上，它汲取由标致SR1与5 by peugeot两部概念车的设计精华，外部造型源于前者，内饰则取材后者。其中，SR1的设计由两度荣膺路易威登（LV）古典设计大奖的标致品牌总设计师维达尔担纲主持，简约、纯粹的设计思路毫无保留地体现到它身上。在此基础上，其后期雕琢则偏向豪华动感。而东风标致508作为标致致力于在全球高端车市崛起的豪华载体，在内饰方面当然会体现出120年造车功底。

值得振奋的是，标致508在近期E-NCAP（欧洲碰撞测试）中获得五星成绩。而源于高度稳定的表现和苛刻标准，神龙二厂近年来在PSA全球工厂中一直属于典范级别，产品在整体安全和稳定性上自然也得到了“欧系标准”认证。据了解，东风标致508的“一体式激光焊接”技术精湛，且在讲究强悍安全之余，焊接后的美观度处理也非常精细。而B级市场范围内，在大众系列的焊接技术和安全性能独霸多年后，终于出现了一款在实力上能够与其叫板的车型。此外，它将采用多连杆式独立后悬。标致对底盘及悬挂的调校功底久经世界各大赛事考验。