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新一代日产天籁 新一季广州团购 新优惠奉上

大家车网 2011-06-28 00:00 来源:汽车中国 作者:

新一代天籁在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计,突破了过去低调沉稳的设计风格,在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅,充满了优美的肌肉感,三角形前大灯棱角分明,比老款天籁的水滴形大灯更现动感。新天籁的LED尾灯组合改变最为明显,并从尾箱一直延伸到车身侧面,还有那动感的车身腰线,让侧面造型多了几分立体感。

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动力系统采用了“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统+TOPS随速感应智能转向系统”的铂金组合。其中,2.5升V6发动机是著名的VQ系列,最大功率136千瓦(185马力),最大扭矩232牛米。2.0L直列四缸发动机配合CVT无级变速则是务实一族的好选择,性能虽然并不突出,在经济性上面拥有不错的表现。

看过了以上的车型介绍和市场情况以后,相信您会发现这两派之间的不同之处。如果您喜欢动 力强劲,拥有新技术应用的速度一族的话,大众 迈腾 1.4TSI和别克 君威 1.6T会是您关注的焦点。但由于技术的新颖,后期的保养费用相对较高。如果您是口碑之上的这一族群,日系车型的高保有量带来一定会对您有所影响。不过”小马拉大车“的情况也会对油耗提出挑战。当然了,最后的决定还是需要您来定夺。

2010款凯美瑞仍是小改款车型,外观没有变化,在配置上做了调整。广汽丰田 在2010款凯美瑞上主推G-BOOK智能副驾系统,其中200G和240G两个车型将在原来基础上增加G-BOOK智能副驾系统,打破只有240V单一车型配备G-BOOK的局面。据广汽丰田此前表示,240G是凯美瑞众多配置中销量最大的一款,约占到凯美瑞总体销量的70%。

广汽丰田凯美瑞配备了AZ2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,最大输出功率分别可达108KW和123KW.2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱,2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱,使驾驶过程轻松自如。并继续沿用带L臂连杆麦弗逊前悬挂和双连杆式后悬挂,结构简单而且节省成本。新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜、AUX多功能音频接口以及亚光木纹内饰等细致周到的人性化革新,让人体验到纯正的丰田式持续改善的独特魅力。主动安全方面匹配了VSC、TRC、泊车雷达等配置对您的安全得到了极致的关怀。

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责任编辑: 林夕

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