大家车网 2011-06-28 00:00 来源:汽车中国 作者:
无论是老款天籁,还是在售的这一代车型,公爵版一直都是高配的象征,其标志性的地方就是车身的VIP字样和带有全景天窗的黑色车顶。在同级车中,天籁赖以成名的并不是外观,而是远胜于同级竞品的舒适性,无论是2.5L还是3.5L产品,要把天籁和运动扯上关系是挺困难的一件事。
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天籁
不过即便2.5L车型是主销产品,但是天籁公爵3.5L依旧拥有不少的拥簇,其搭载的VQ35DE发动机曾连续多年获得美国“沃德”十佳发动机称号,超高精度加工所带来的顺畅感让其拥有极佳的平顺性和可靠性。德系品牌的烧机油现象在VQ35DE上几乎是不存在的,185千瓦的最大功率和326牛米的最大扭矩使其百公里加速可以轻松进入8秒区间。
除了发动机的优秀表现外,与之匹配的6挡CVT手自一体变速器也是天籁之所以能够如此舒适的原因之一,这款变速箱采用了日产特别开发的钢带进行动力传输,使其在匹配大排量发动机时能够将传统CVT因钢带打滑而产生的动力损失现象减少到最低,同时在噪音的控制上也拥有良好的表现。
这一代天籁的车型尺寸达到4930mm/1795mm/1475mm(长宽高),轴距为2775mm,虽然参数上中规中矩,但显然偷空间一直以来都是日产的强项,这点在轩逸和新阳光上凸显的尤为明显。身高180cm的乘客在前排能够拥有一拳多余量的头部空间,而若此时坐到后排,腿部空间也能够轻松超过两拳,宽大柔软的座椅和同样宽大的头枕都让新天籁的后排更像是舒适的豪华真皮沙发。
责任编辑: 可岚