大家车网 2011-06-28 00:00 来源:汽车中国 作者:
新天籁使用了2.5L V6车型作为销售的主力,天籁和天籁·公爵2.5上搭载的VQ25DE发动机由老款装备的2.5L V6发动机(VQ23DE)改进而来,使用了C-VTC连续可变气门正时技术,最大功率136kw/6000rpm,最大扭矩232Nm/4400rpm,在数值上,它和竞争对手的直列4缸发动机相比只是略占优势,但是在动力的线性输出和运转平顺性上,这台V6发动机都要更出色。
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天籁
此外,其搭载的6挡CVT无级变速箱具备了ASC智能逻辑控制系统拥有700多种行驶模式,可以根据路面和驾驶者的操控指令提供合理的变速比,让V6发动机保持较佳的动力输出,并提供不错的燃油经济性。而且CVT变速箱与发动机的默契配合,如丝般顺滑的驾驶感受更是传统自动变速箱所无法比拟的。
内装上,天籁也拥有足够的档次,家居理念的内饰设计是日产的招牌之一,内饰细致和豪华程度无可挑剔。全车的隔音效果同样出色,再加上宽敞的空间和舒适性极佳的座椅,新天籁对于舒适性的诠释已经超出了同级别的水准。高配的天籁·公爵在配置上同样具有说服力,全景天窗可以让后排乘客享受到紫外线被过滤掉的温暖阳光,11个扬声器的BOSE音响系统通过内置的电路可以将两声道音频转化为5.1声道的环绕声,达到影院级的视听效果。
作为一款主打舒适的中型车,新天籁V6发动机和CVT变速箱的组合可以提供超越同级的舒适性,而且豪华大气的内饰和配置也十分上档次,非常讨好广大中年消费者。遗憾的是新天籁的2.5L车型均没有配备VDC(动态稳定性系统),和竞争对手相比安全性上打了不少折扣。
责任编辑: 陶瓷之