引入液压动力 首款SUV比亚迪澎湃登场

比亚迪S6

亮点：最大号车型

做为比亚迪首款SUV车型，秉承原有思路，在第一代车型上更多的以借鉴为主，整个车身完全以老款雷克萨斯RX为借鉴对象，甚至在车身尺寸方面都非常接近，2720mm的轴距正是上一代RX的标准轴距，这成为本批次车型中属于最大号，预计空间设计方面可以直接参考老款的RX350;当然在外观方面比亚迪还是做了针对性的改进，前后大灯以及保险杠都做了二次开发。至于上市时间，也是一拖再拖，S6的目录申报时间是214期新车准入目录，掰指算来至今已有8个月的时间，好在已有多处4S店到货展示车，虽无官方确定上市信息，但是预计会在上海车展后正式上市。

因为车型本身整备质量的问题，1.8L发动机那90Kw、160Nm的动力性能拖动1.62吨的车体显然吃力，2.0L勉强够用，要知道原型RX最小也需要V6型3.5L发动机来推动，但在国内目前达到国产化的V6型发动机屈指可数，已知的好象只有三菱一款参数平平的3.0V6发动机，而比亚迪方面也缺乏V型发动机的开发能力，即使有目前肯定是无法跟近，唯一能够搭配的只有沈阳航天三菱的4G69S4M型发动机，功率118Kw/5800rpm，相比东南戈蓝采用的4G69S4N型增加3Kw，扭矩方面则增加2Nm达到215Nm/4500rpm，看似数据占了优势，但4G69S4N在功率与扭矩的最高转速区却相继提前至5500转与4000转，实际性能恐怕还有区别，但在目前比亚迪能够选择的也只有此款机型。

比亚迪F8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。F8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显F8典雅的气质。F8动力性能表现良好。作为一款轿跑车，底盘与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。目前，比亚迪F8为其所属系列下的最新车系。

优点：S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计，采用电子控制、液压动力完成。

缺点：自主品牌技术在还是不成熟。