引言：想要一辆全新的别克君越，但又不想要节油的eAssist车型吗？这很好，因为通用已经为将于今年夏天上市的新款君越的3.6升V6版车型增加了更多的动力。

想要一辆全新的别克君越，但又不想要节油的eAssist车型吗？这很好，因为通用已经为将于今年夏天上市的新款君越的3.6升V6版车型增加了更多的动力。更为明确地说是，新君越将提供一款新的更加强劲和节油版的3.6升V6直喷式发动机。

“我们为3.6升V6发动机做出的改动将会使原本就已经很好的套装更加精致，”V6发动机的全球总工程师Tom Sutter表示。“我们采用了最新的设计、更轻量级的零部件和升级特征，以改进该发动机的性能、效率和耐久力。”

由于装备了可变气门正时系统（VVT），这款3.6升的发动机如今在前轮驱动的君越车型上可输出303马力的最大动力和264磅-英尺（358 Nm）的峰值扭矩，动力提升了23马力。通用表示，全轮驱动版很快也将推出。

这款V6发动机对比之前更加强劲的原因，部分是源于它的新汽缸盖设计，进气端的设计得到了改进，从而增强了流入燃烧室的气流。此外，汽缸盖上还安装了更大直径的进气阀，同时持续时间更长的进气凸轮轴夜有助于提升发动机的动力。

由于更多地采用了轻量级的零部件和其他的升级特征，新款3.6升V6发动机使得2012款君越的提速性能获得了改进，但是并没有影响燃油效率。这款新的发动机将会成为这款被普遍认为是现今最具吸引力的豪华轿车的一个极具吸引力的选择。