2010款荣威550仅剩少量现车 优惠高达2万

随着2011款新荣威550的即将上市，大家都把注意力转移到即将到店的全新2011款荣威550，但也有不少追求经济的客户，到处寻觅现销售的2010款荣威550。

日前，中国汽车工业科学进步奖项颁奖典礼在北京举行。在这一颁奖典礼上，由上海汽车集团股份有限公司研发的“中级轿车荣威550的自主开发”项目斩获2010年度“中国汽车工业科学技术奖”的最高殊荣——特等奖。这是“中国汽车工业科学技术奖”五年来首次将最高等级的奖项授予具有自主知识产权的中高级轿车项目。这个神话诞生必定是高性能车型才能实现的，可是现销售的荣威550将会卖一台少一台，您如果对现款荣威550还情有独钟，那就赶紧到广州美奂荣威4S店来看看吧!

2010款荣威550有少量现车供应，满足您暑期出游避暑的需求，而且最高优惠达2万，更多详情敬请到店参观!

下面，我们来揭开荣威550成功背后的奥秘!

空间被很多消费者看中，而荣威550在空间上可谓超越对手一个级别，非常契合当前消费者的需求。从荣威550 4624mm的车长来看，它与主流的紧凑级轿车相差无几，但它的轴距达到了惊人的2.705米，甚至超过了目前紧凑级轿车中轴距最长的思域，比主流紧凑级轿车长了近一个级别。另一个值得注意的数据就是宽度，1827mm的宽度是绝大多数紧凑级轿车所不具备的。这使得荣威550无论是看上去，还是内部空间的实际表现，都将比主流同级车型“富裕”很多。

荣威550 2010款 1.8T车型底盘全系升级，配备横向稳定杆，使操控更加从容自如。横向稳定杆有效防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾、防止汽车横向倾翻，极大限度改善操控的平顺性。 当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用。当车身侧倾时，两侧悬架跳动不一致，横向稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。

在消费者最为关注的安全方面，荣威550 2010款1.8T车型配备的九位一体SCS II智能主动安全控制系统进行全面升级，系统在原有六位一体的基础上，增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统，全方位保证行车安全的同时，兼具C-NCAP五星安全，保障行人安全。这些先进安全技术相互配合，大大提高操控性和稳定性，力求在任何路况条件下都能有效保证车辆的行驶安全以及稳定灵敏驾驭。

而在品牌知名度提升方面，荣威接连获得售后服务满意度CSI第四和销售服务满意度SSI冠军的成绩，验证了上汽在服务品牌和消费者体验上的成绩与突破。荣威550的认知度和美誉度也达到一个前所未有的高度。

华南地区荣威第一店——广州美奂汽车有限公司

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